Самодельный Трактор с Ломающейся Рамой Видео


Идея сделать самодельный мини-трактор с ломающейся рамой созрела не сразу: садово-огородный участок у меня небольшой, а потому я обходился без техники

. В общем-то, это было скорее желание испытать свои возможности. В гараже к тому времени накопились подходящие агрегаты и механизмы.
Так, колеса отдали мне друзья (у них они уже много лет лежали без дела), а двигатель подарил знакомый — за то, что я помог ему восстановить старый «Москвич». Большинство вспомогательных агрегатов, узлов и механизмов подобрал во вторчермете и на «кладбищах» техники.
На этот подбор и ушла львиная доля времени, затраченного на строительство самодельного мини-трактора, которое составило в общей сложности около года. Конструктивную схему для мини-трактора выбрал не совсем обычную — с «ломающейся» (сочлененной) рамой. По-моему, это самая подходящая схема для подобной техники.
Она позволяет наилучшим образом скомпоновать двигатель и передние колеса, для которых в обычном варианте (когда колеса рулевые) требуется сравнительно большое свободное пространство. Двигатель мини-трактора—дизельный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения. Даже не знаю, какая его марка и от какой он техники — кроме как отлитых на блоке знака качества и надписи: «Сделано в СССР», на нем не осталось никаких «шильдиков».
Но зато сохранились большинство жизнеобеспечивающих устройств и агрегатов: топливные насосы, форсунки (для каждого цилиндра — своя), фильтры, трубопроводы, калильные свечи (без них двигатель не работает) и т.д. Предполагаемая мощность двигателя около 20 л.с. Как показала эксплуатация, мотор неприхотливый и надежный, что для техники такого назначения немаловажно.
Однако кое-чем пришлось силовой агрегат доукомплектовывать: топливный бак на 20 литров и глушитель приспособил от старой инвалидной коляски, масляный бак сварил сам, позаимствовал от «Жигулей» радиатор и вентилятор, генератор— от ГАЗ-53, стартер — от ГАЗ-51.
У стартера заменил зубчатое колесо (бендикс) на подходящее к зубьям венца маховика, хотя двигатель можно заводить и рукояткой. Рама мини-трактора, как было сказано вначале, сочлененная, «ломающаяся» в вертикальной плоскости Сочленение выполнено на основе карданного шарнира от автомобиля МАЗ.
При этом у крестовины одну пару противоположных цапф установил строго вертикально, а другая уже сама собой встала горизонтально, и приварил их к средней вилке, а вертикальные остались свободными и позволяют задней вилке поворачиваться на них. 

Фланец задней вилки приварил к вертикальной поперечной стенке — стальной пластине толщиной 12 мм, а фланец средней вилки привернул болтами к фланцу передней вилки.



Похожие страницы: