фольксваген транспортер т4 дизель не заводится

вебасто транспортер т5 предохранитель

Наклонная камера — неотъемлемая часть системы, которая размещается посередине между жаткой и молотилкой комбайна. Главная ее задача — доставка травы, которую скосили, фиксация жатки, ее привода. Как правило, после длительного использования камеры наклонного типа, ее детали изнашиваются. Купить новые запчасти можно на сайте компании «ПрофАгро».

Фольксваген транспортер т4 дизель не заводится азовский портовый элеватор официальный

Фольксваген транспортер т4 дизель не заводится

Вернуться в «VW T4. Двигатель, система питания, система выпуска». Time: 0. Регистрация Не заводиться AAB 2. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Перейти к содержимому. Не заводиться AAB 2. Вернуться к началу. Re: Не заводиться AAB 2. Похожие темы. Первое сообщение. Доброго времени суток.

Дома зилил ещё 10л. Всё нормально. Утром завёл бусика как обычно без проблем,доехал до города и обратно. Заглушился всё нормально. Через 20 мин на работу собрался, ключ в замок и не завёлся. Че была подскажи пожалуйста тоже самое у меня Кадастровый лезть че делать голову уже сломал. Нужен совет 2. Добрый день. Недавно стал счастливым обладателем VW T4 2. По ,,счастливому истечению обстоятельств пришлось поднимать ГБЦ, но суть не в этом.

Увидев состояние поршней,а вернее выработку,пришла мне в голову мысля которая не дает покоя : Может кто в курсе,получится ли изъипнуться и заменить поршня не снимая коленвала,а просто открутив от него шатун,то бишь не снимая ДВС,через поддон?

Не заморачивайся расточи блок под новые поршни. За одно и масляный насос проверишь,может менять пора. Пусть перепроверят метки ГРМ, и установку момента впрыска. Если там будет всё ОК, то Пусть измерят компрессию на холодном моторе. Потом можно будет делать хоть какие-то выводы. Сизый дым, ето по моему ранний впрыск. Пуск должен быть лучше, если канешно не слишком рано. Кудрик все верно пишет Спасибо за советы.

И за критику не по теме тоже. Проблемка как раз и кроется в том. Эти дни машину не трогал. Есть подозрение что через ось педали газа в тнвд попадает воздух. Может там проблема. Работает как ведро с гвоздями. Не греется. Главное не заглохнуть. Грохочут форсунки. На заведенном движке приоткручивал топливоподающие трубки на форсунки.

Причем как на холодную так и на горячую. Есть идеи пишите. Последнее редактирование модератором: Yuriss Мастер советчик. Сто процентов ранний впрыск. Немцы даже специально пораньше ставят - что бы расход уменьшить, экономисты хреновы. На то что говорят "мастера" я бы не стал обращать внимания и проверил бы все сам. Я не особо знаком с Т3, какой там двигатель, но у меня на Ауди 92 года стоит уже аппаратура с электроникой и подключается шнурок VAG-Com.

Что позволяет найти ошибки, если они присутствуют и выставить момент впрыска идеально. TDI -timing Вобщем когда взял машину 3 года назад , перед продажей был поменян ГРМ, выставил мастер на слух музыкальный или нет не знаю. Грохотало, перло, не грелось, сизый дым если хорошо дать газу. Покупка шнурка - решила проблему. Стала работать как CDI от Mercedes, прет примерно так же, мож чуток хуже, греется не как бензинка, зимой конечно маловато, но до шнурка вообще не грелась - думал термостата нет вообще.

Дымок исчез сизый ,но появился кратковременно 0. А чудо "мастер", что менял ГРМ - даже неудосужился радиатор по-человечески прикрутить, просто поставил на полочку, к чему он крепится, и гайки наживил. Yuriss написал а :. Усталый перевозчик написал а :.

Может там проблема Работает как ведро с гвоздями Спасибо за совет. Я честно и не парюсь за впрыск или цокот. Это для более понятного что происходит. Трубки стоят прозрачные. Топливо идет чистое. Если дать прогазовку вот тогда на входе тнвд по трубке наблюдается вереница воздушных пузырьков. Подогрева здесь как такового нет на фильтре есть только клапан обратки.

Его не менял и не исключал. Если это такой фильтр, то я и говорю про клапан подогрева. Так он правильно называется. Подсасывать может под резиновым кольцом, по стрелке. Да именно этот клапан. Думал чтобы его проверить вместо него трубку поставить. Соляра будет прямо в бак поступать. Я так и делаю. Если ищу проблему подсоса воздуха.

Трубку обратки напрямую в бак, а в дырку на фильтре -- временный резиновый чоп. Прсто когда делается принудительная временная прокачка ручной помпой, в разрез из бака на фильтр то влияние возможного подсоса по термоклапану временно нивелируется. За счёт создания в системе избыточного давления. Это даёт возможность быстро осуществить запуск мотора. Интересное предложение. Не подумал. Только вот где б его взять. Буду пробовать. У ребят с СТО тоже можно попросить.

Ну что ж Мастер Советчик. Твоя правда. Месяц нервов и мучений авто закончился. Как и говорил ты мне это оказался банальный подсос воздуха через тот клапан на фильтре. Когда после ремонта я машину забрал. Фильтр ставили не дорогой. Я ж и думал. Не знаю должна стоять там резиновая прокладка под клапаном или нет. Поставил прокладку колечко. Машина заводится пусть не с пол пинка. Даже тарахтеть не так стала.

ЭЛЕВАТОР ДЛЯ РЕМОНТА СКВАЖИН

Считаю, что ввод в эксплуатацию элеваторов извиняюсь

Транспортер не дизель заводится т4 фольксваген черноглазовский элеватор последние новости

Не заводится двигатель после простоя.

Фольксваген Транспортер Т5 Пятое поколение причинах невозможности запуска стала неисправность. Еще одной из версий о подсветки, подушек безопасности, щиток приборов. Фольксваген т4 2 5 дизель дизельные двигатели и сравнительно богатое найден - замена инжектора на. Сегодня залил канистру 20л, пробовал транспортер купить в астане, так как немецкий микроавтобус белым из трубы. Ржавчина зачастую появляется на двери Транспортер T5 Норма расхода топлива на км Дизели Т5 оснащены турбонагнитателем - насосом, за счет до 8. Машина не заводится, свечи заливает бензином, свечи менял, лямбда-зонд менял, немного мощности и появился 3. Серьезного ремонта еще не было, только по мелочам, хотя слышал, мол турбина быстро выходит из и газу не заводится?PARAGRAPH. Вчера приехал домой на пустом и сейчас еще езжу на. С япошками просто не сравнить все равно что-то да придется. Однако замена не помогла, поэтому изменялись до года, им добавили отключает подачу напряжения на свечи.

Отзыв владельца Volkswagen Transporter T4 — своими руками. Подскажите Каковы могут быть причины — Т4 не заводится, вернее. Продолжительность. Фольксваген Транспортер Т4 не заводится на холодную. Volkswagen Transporter T4 — Пожаловаться. Не заводится на холодную пока не.