конвейер скребковый в москве

вебасто транспортер т5 предохранитель

Наклонная камера — неотъемлемая часть системы, которая размещается посередине между жаткой и молотилкой комбайна. Главная ее задача — доставка травы, которую скосили, фиксация жатки, ее привода. Как правило, после длительного использования камеры наклонного типа, ее детали изнашиваются. Купить новые запчасти можно на сайте компании «ПрофАгро».

Конвейер скребковый в москве элеваторы в стоматологии хирургические

Конвейер скребковый в москве

ЭЛЕВАТОР ОРЕНБУРГ ТЕЛЕФОН

ВЕСОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕВАТОР

Конвейеры могут перемещать тяжелые грузы. Скребковые транспортеры получили широкое применение в сельском хозяйстве, металлургической, горнодобывающей, химической промышленности. Конвейерное оборудование отлично подходит для зерна, семян подсолнечника, руды, угля и других сыпучих грузов. Отличительная особенность скребковых транспортеров — способность перемещать нагретые до больших температур грузы, что делает возможным применение конвейера для транспортировки горячих полуфабрикатов между этапами производства.

Каждый из видов оборудования применяют под конкретную задачу — например, для перемещения муки внутри цеха оптимально использовать транспортер с погружаемым скребком. Скребковый конвейер состоит из желоба, внутри которого размещен транспортный элемент со скребками по форме желоба. Через загрузочный лоток, размещенный сверху желоба, сырье подается в транспортер для дальнейшего перемещения, разгрузочные места располагают снизу. Длина одной секции скребкового конвейера не должна превышать 80 — метров.

В состав линии может входить различное количество секций для достижения нужной длины конвейерной линии. Основные характеристики конвейера со скребками:. Достоинства скребкового транспортера — это долговечность, высокая производительность и возможность работы с горячим грузом. Прочность и простота конструкции делают агрегаты надежными и неприхотливыми в обслуживании.

Для заказа конвейерного оборудования скребкового типа необходимо заполнить опросный лист с указанием назначения транспортера, характеристик транспортируемого груза, нужной производительности. После предоставления этой информации менеджер компании «Инжиниринг» произведет расчет конвейерного оборудования и сообщит стоимость конвейера и работ по монтажу на объекте. После подписания договора и поступления предоплаты на расчетный счет начинается производство скребкового транспортера по согласованному проекту.

Конвейер ролликовый КР рольганг Состояние: Новый. Предназначен для перемещения грузов горизонтально или под небольшим углом. Груз перемещается по закрепленным на небольшом расстоянии друг от друга роликам под действием силы инерции. Обкаточный конвейер, обкаточный транспортер, обкаточное устройство, обкатчик Состояние: Новый Производитель: Россия.

Предназначен для обкатки бутылки или флакона цилиндрической формы при наклеивании круговой или сегментной самоклеящийся этикетки. Применяется совместно с аппликаторами этикеток и конвейером подачи Прижимной конвейер, прижимной механизм, этикетировщик, верхний прижим Состояние: Новый.

Верхний прижимной конвейер предназначен для точного позиционирования бутылки или флакона при наклеивании самоклеящихся этикеток. Эксплуатируется совместно с аппликатором этикеток, обкаточным Конвейер для сушки глазированных изделий помадкой, сахарной глазури Состояние: Новый Производитель: Россия. Скребковый теплообменник Состояние: Новый Производитель: Россия.

Продается Скребковый теплообменник, ультра-охладитель теплообменники, пастеризаторы, стерилизаторы Скребковый теплообменник, ультра-охладитель. Полный список емкостного и пищевого оборудования с Горизонатльный транспортер для овощей и картофеля УОГ Горизонтальный ленточный транспортер для овощей картофеля, моркови, лука, свеклы применяется для транспортировки продукции по горизонтальной плоскости на следующий технологический цикл.

Конвейер ленточный является распространённым грузовым транспортом высокой производительности, способным пропускать массы груза со скоростью до тонн в час на расстояния до метров. Скребковые теплообменники предназначены для деликатной термомеханической обработки вязких, клейких и комковатых продуктов и для их кристаллизации. Высокая эффективность и производительность Конвейер скребковый цепной. Ленточно-цепной конвейер. Подвесной цепной конвейер. Цепной конвейер. Еще не зарегистрированы?

Псевдоним или Email. Забыли пароль? Ваше имя. Ваш E-mail. О нас Помощь Написать нам Правила.

Как видиш элеватор чебоксары прайс лист ссылки!!!!!!!!!!! Спасибо!!!!!

Конвейер скребковый способен к перемещению горячего груза, температура материала, транспортируемого на конвейере, может достигать двухсот градусов. Важным является то, что данное оборудование ни в коем случае нельзя использовать для перевозки и перемещения легковоспламеняющегося, взрывоопасного и других подобных грузов, поскольку действие скребковых элементов может спровоцировать возникновение опасной ситуации.

Сами скребки, как правило, выполнены из литой стали, желоб тоже чаще всего изготовлен металлическим, однако встречаются и деревянные модели. Большим преимуществом скребковых конвейеров является то, что они могут разгружаться и загружаться на любом участке желоба, что в некоторых случаях является удобным и даже необходимым. Скорость такого типа конвейера может достигать одного метра в секунду, а производительность может варьироваться от пятидесяти до трехсот пятидесяти тонн в час работы, это зависит от модели и использования конвейера.

В конструкцию скребкового конвейера входят такие необходимые рабочие элементы, как став, цепной механизм, непосредственно сами скребки, желоба, станция осуществляющая привод всего оборудования, головка концевого типа. Так же данное оборудование может классифицироваться по следующим типам и видам. На сегодняшний день широко используются конвейеры, осуществляющие подземные работы, например на рудниках и в шахтах, так же распространены конвейеры общего предназначения, то есть для использования на обогатительных фабриках и на поверхности шахты.

Существуют так же конвейеры специального назначения, такие используются в машинах горнотранспортного типа. Так же различаются скребковые конвейеры по типу их привода. Существуют и наиболее часто на предприятиях используются конвейеры с электрическим типом привода. Так же достаточно часто вдали от электрической сети происходит использование пневматических конвейеров данного типа.

И наконец, существуют еще скребковые конвейеры с гидравлическим приводом, они так же являются достаточно распространенными на разных участках работ. Скребковый транспортер представляет собой устройство, предназначенное для наклонной не более 15 градусов и горизонтальной транспортировки зерна, продуктов его переработки, а также муки, семян и других продуктов, аналогичных по своей структуре.

Продукт перемещается по дну при помощи закрепленных на направляющей цепи скребков. Выгружается он в нескольких оснащённых электрическими затворами промежуточных зонах. Это зерноперерабатывающие предприятия, мельницы, надсилосные и подсилосные галереи элеваторов, комбикормовые, крупяные и маслоэкстракционные заводы, предприятия, перерабатывающие семена масличных культур и зерно. Помимо этого, данную технику используют в приемных отделениях железнодорожного и автомобильного транспорта и иных предприятиях, которые работают с сыпучими материалами, схожими по своим физико-механическим свойствам с зерном.

Словом, скребковые транспортеры востребованы во многих сферах как сельскохозяйственного, так и промышленного производства. Движение в скребковых транспортерах осуществляется с помощью скребков, которые закреплены на тяговых подвижных цепях. К числу основных элементов механизма данной техники относятся приводная станция, цепи тяговый орган , концевая головка, желоба, скребки и став.

У приводной станции имеются двигатель с редуктором, предохранительная муфта, чтобы предотвратить поломку техники вследствие нарушения режима ее работы, а также вал с ведомыми и ведущими звёздочками. В целях увеличения производительности конструкции возможна установка дополнительных приводных блоков два в головном и два хвостовом отсеках. Мощность приводного блока конвейера может составлять от 22 до кВт она определяется типом используемого устройства.

В скребковых транспортерах став состоит из штампованных либо сварных желобов, длина которых составляет от 1 до 2. Желоба нужны для разграничения нижней и верхней ветвей подвижного тягового устройства. Устанавливаться они могут горизонтально либо друг над другом. Чтобы повысить износоустойчивость скребка, на его нижней части используется накладка из высокомарганцевой стали. Для лучшего использования площади между скребками выбирают оптимальный размер шага: как правило, он должен быть кратным шагу непрерывной цепи.

В скребковых конвейерах концевая головка может быть с подвижной или жесткой концевой частью, которая имеет гидравлический либо винтовой натяжной механизм. Изготавливаются скребки из листовой стали толщиной от 3 до 8 мм. В соответствии со способом передвижения груза, скребковые транспортеры можно разделить на два вида: конвейеры с погруженными и высокими скребками. Его несущий орган — лента, натянутая между приводным и натяжным барабанами, которая движется по роликовым опорам.

От формы и расположения роликоопор зависит форма ленты: плоская или в виде желоба. Возможно как плоское, так и наклонное расположение трассы. Груз лежит на месте и движется к точке назначения вместе с лентой. Натяжная станция грузовая, винтовая регулирует силу натяжения полотна. Материал поступает на ленту с направляющего лотка или воронки, а разгружается лента через концевой барабан при помощи плужкового или барабанного сбрасывателя.

Преимущества ленточного конвейера в том, что он надежен в эксплуатации и может перемещать крупные объемы сырья — от нескольких тонн в час. Такую ленту устанавливают на участки со сложным сырьем: тяжелым, имеющим большой процент влажности.

В пеллетном и комбикормовом бизнесе ленточный конвейер для сыпучих материалов устанавливается на участке приемки исходного сырья , которое подается на первичное измельчение или сушку — к молотковой дробилке, а далее — к сушильному барабану. Шнек, или винтовой конвейер — это транспортер для сыпучих материалов мелкой фракции, который может располагаться как в горизонтальном, так и в наклонном положении. Конструкция состоит и закрытой металлической трубы, внутри которой оборачивается вал с винтовыми лопастями.

При вращении сырье продвигается вверх по винту. Транспортеры большой длины изготавливают из отдельных секций по м, в диаметре желоб может быть от 10 до 60 см. Преимущества такого конвейера — возможность передавать сырье с обилием пыли между закрытыми системами. В комбикормовой линии шнеки участвуют в транспортировке исходных компонентов на дробление если нет пневматической системы забора зерна , а также нередко соединяют смеситель кормов и бункер-накопитель гранулятора.

Ленточно-скребковый транспортер по принципу работы похож на роликовый. Этот вид транспортирующих устройств ускоряет передвижение груза за счет скребков-ограничителей, которые имеют различную форму: округлые, трапециедальные, прямоугольные. В стандартном исполнении от АЛБ Групп это лента с прямоугольными скребками и гофрированным бортом. Она принимает раскаленные гранулы, только что вышедшие из гранулятора, и переносит гранулы в колонну охлаждения. Механика транспортера позволяет бережно переносить груз, не дробя его.

Обычно устройство исполняется под требования заказчика: с европейской полиуретановой лентой или российской лентой БКНЛ с металлическими скребками; с открытым или закрытым корпусе. Производительность варьируется от 3 до 6 тонн в час.

Ковшовый ленточный элеватор, или нория, представляет собой вертикально установленную замкнутую ленту с ковшами по всей ее длине. Ковши непрерывно движутся вкруговую вверх и вниз: они подхватывают сыпучие грузы внизу, возносят их к верху и, переворачиваясь через головку, высыпают содержимое в приемный бункер. Подробнее об этом устройстве можно прочесть в нашей статье о зерновых нориях. В большинстве случаев нории используются для перемещения готовых гранул из охладительной колонны в емкость фасовочного дозатора.

АЛБ Групп — нижегородский завод по производству промышленного оборудования. Наши конвейеры подходят не только для опилок и зерна, но так же для широкого ряда мелкофракционных и кусковых грузов. Мы готовы изготовить любое устройство на заказ под ваши размеры, также из наличия можно купить конвейер для сыпучих материалов типовых размеров.

Мы с радостью рассчитаем стоимость и ответим на вопросы! Каждую шахту пронизывает транспортная сеть, и строится она на глубинных подземных выработках. Соединяют многокилометровые забои шахтные конвейерные линии — именно их работа напрямую влияет на объёмы добычи горного предприятия. Ленточные конвейеры — незаменимые устройства для перевозки горной массы в очистных и проходческих забоях шахты и их доставки на поверхность. Общая протяжённость конвейерных линий во многих подземных рудниках нередко составляет десятки километров.

В отличие от обычного конвейера, шахтный ленточный конвейер транспортирует тяжёлые грузы и людей в стеснённых условиях. Причём он способен доставлять грузы в пологих пластах, наклонных стволах и даже на поверхности шахты. Такие конвейеры состоят из замкнутой транспортерной ленты, натянутой на роликовый привод, загрузочного устройства, а также приводной, натяжной и хвостовой станций. Горную массу на ленту загружает загрузочное устройство.

Оно обеспечивает равномерное распределение грузов по центру конвейерной ленты с минимальным износом тягового органа. В движение грузонесущую ленту приводит один или несколько приводных барабанов, а необходимое натяжение — натяжной барабан. Также любой конвейер оснащён электрическим оборудованием, автоматизированными системами управления, механизмами очистки, взвешивания грузов и прочими узлами. Вся конструкция поддерживается ставом с металлическими роликоопорами — они выполняют функцию опоры для ветвей ленты шахтного конвейера, а также обеспечивают центрирование хода ленты.

В основе конструкции скребкового конвейера лежит система скребков или по-другому лопаток , закреплённых на цепном приводе в несущем коробе. Грузы скребковый конвейер перевозит с помощью рештак — неподвижных металлических желобах. Такие конвейеры нередко используются и в качестве главного транспортного средства, и как вспомогательные перегружатели, которые доставляют горную породу от лавы до ленточного конвейера.

Кроме того, скребковые конвейеры могут применяться как ключевой механизм на горнопроходческой и погрузочной технике. Как и для ленточных, для скребковых конвейеров разработана типовая классификация. Для доставки угля и других полезных ископаемых в очистных забоях тонких пластов мощностью от 0,7 до 1,2 м предназначены конвейеры серии СП и СПЦ Для транспортировки в горных выработках шахт можно выбрать пластинчатые конвейеры.

Их главная особенность заключается в том, что в качестве тягового органа используется пластинчатое полотно, состоящее из отдельных пластин. Такие конвейеры могут иметь гладкие, волнистые пластины либо поперечные перегородки. Изображение: stankiexpert. За счёт использования в конструкции пластин машины обладают повышенной гибкостью, поэтому весьма удобны в перевозке грузов по криволинейным выработкам при повышенных углах наклона.

В пластинчатые конвейеры можно устанавливать промежуточные приводы, что значительно увеличивает расстояние перевозок груза под землёй. Принятая классификация включает в себя серии П, П, П, ПН и многие другие типы модели пластинчатых конвейеров. Протяжённая сеть конвейерных линий в шахтах должна работать в непрерывном режиме. При любых, даже, казалось бы, незначительных сбоях приостанавливается транспортировка горной массы в отдельных участках подземной трассы, а иногда и в целых блоках шахты.

По этой причине конвейеры в обязательном порядке оснащают множеством систем защиты. Первостепенно стоит сказать, что машинами управляют дистанционно, с помощью автоматизированных систем управления — таким образом сводится к минимуму риск человеческой ошибки. Чаще всего конвейеры приходят в неисправность из-за схода с трассы транспортерных лент — чтобы избежать отклонений, в машине устанавливают специальные датчики слежения.

Как правило, их ставят в метрах перед натяжными барабанами и в тех местах, где сход ленты наиболее вероятен. Также конвейеры оборудуют дистанционными выключателями, которые могут остановить привод с любой точки транспортёра, и датчиками, отключающими машину в экстренных ситуациях — например, при ненормированном снижении скорости.

В каждой точке перегрузки машины установлены датчики контроля уровня доставляемой горной массы, которые сигнализируют о превышении допустимого уровня материала. Ещё конвейеры оборудованы системами автоматического и ручного пожаротушения. Возгорания при транспортировке под землёй возникают по самым разным причинам — из-за различных нагреваний в результате трения натяжных механизмов, выхода из строя тех или иных узлов конвейера, короткого замыкания электрического оборудования и многого другого.

В местах перегрузок машины предусмотрены аспирационные устройства, средства пылеподавления и очистки. Например, для снижения количества пыли прибегают к таким способам, как увлажнение перемещаемого угля и сухих ленточных полотен, очистка ленты вращающимися щётками и прочее. Kettenforderer, Kratzerforderer; ф. Скребковые конвейеры классифицируют: по назначению — подземные для угольных и рудных шахт , общего назначения для поверхности шахт и обогатительных фабрик , специальные, применяемые в горнотранспортных машинах механизированных бункерах, самоходных вагонах, погрузочных машинах и т.

Основные сборочные единицы скребковые конвейеры: став, тяговый орган, приводная станция и концевая головка. Став скребкового конвейера собирают из отдельных рештаков длина ,5 м — штампованных, чаще сварных желобов, состоящих из двух профильных боковин и днища, разделяющего верхние и нижние ветви тягового органа.

В некоторых конструкциях переносных разборных скребковых конвейеров штампованные рештаки укладывают один над другим например, С, С53МУ или горизонтально, образуя два параллельно расположенных жёлоба. В качестве тягового органа в скребковых конвейерах используют одну или две круглозвенные цепи рис. На зарубежных скребковых конвейерах применяются пластинчатые цепи. В скребковых конвейерах с двумя тяговыми цепями возможны два варианта их размещения по ширине рештака: концы скребков закреплены на цепях, которые перемещаются в направляющих пазах рештака; скребки закреплены на сдвоенных вынесенных из направляющих пазов цепях рис.

Скребки выполняют штампованными или кованными и на цепях крепят с помощью соединительных звеньев с шагом мм меньшие значения для скребковых конвейеров, предназначенных для доставки по восстанию, большие — по падению.

Приводная станция скребковых конвейеров состоит из электродвигателя, предохранительной муфты обычно турбомуфты , редуктора и ведущего вала со звёздочками. Возможна установка от одного до четырёх приводных блоков по два в головной и два в хвостовой частях. Мощность одного блока в зависимости от типа скребкового конвейера 22, 32, 45, 55 и кВт. Концевую головку скребковых конвейеров выполняют с жёсткой или подвижной концевой секцией, снабжённой винтовым или гидравлическим натяжным устройством.

В большинстве конструкций скребковых конвейеров натяжение тягового органа осуществляют с помощью храпового механизма, встроенного в редуктор приводного блока и удерживающего тяговый орган натянутым реверсированием приводного электродвигателя. Скребковые конвейеры оборудуют аппаратурой для контроля процесса запуска привода, целостности тяговых цепей и перекоса скребков.

Наработка на отказ базовых скребковых конвейеров очистных комплексов ч, гарантированный ресурс рештачного става до тысяч т доставленного угля. Достоинства скребковых конвейеров: высокая прочность и способность выдерживать большие ударные нагрузки, небольшая высота става, простота удлинения и укорачивания става, возможность работы по трассе с искривлениями в вертикальной и горизонтальной плоскостях при сложной гипсометрии почвы, возможность пуска и работы со значительными перегрузками в условиях завала.

Недостатки скребковых конвейеров: интенсивный износ рештачного става и тягового органа, высокая энергоёмкость транспортирования, измельчение перемещаемого груза. Скребковые конвейеры впервые внедрены в в Кузнецком и Подмосковном угольных бассейнах для доставки угля из очистных забоев. В харьковский завод «Свет шахтёра» начал выпуск этих конвейеров. С конца х — начала х гг.

В CCCP серийно изготовляют четыре типа базовых передвижных скребковых конвейеров СПЦ, СП, СПП и СП , входящих в состав очистных механизированных комплексов и предназначенных для доставки угля из лав с пластами мощностью от 0,55 до 4,5 м. На подъездных путях промышленности в эксплуатации находится много машин со скребковыми сбрасывателями.

Машины эти имеют различную конструкцию и изготавливаются по индивидуальным заказам или малой серией. Несколько типов таких машин имеет в качестве сбрасывающего устройства скребковый конвейер, скребки которого движутся перпендикулярно продольной оси платформы. Конвейер монтируется на поворотной стреле, имеющей полиспастную подвеску и закрепленной шарнирно на основной раме машины. Форма и высота скребка служат главным признаком конструктивных типов конвейеров.

Прежде всего следует указать на повышение технологичности конструкций многих существующих типов скребковых подземных конвейеров и улучшение надежности и долговечности их деталей. Оптимальный выбор шага скребков призван обеспечить наилучшее использование полезной площади между скребками и, как правило, считается кратным шагу непрерывной цепи: ему следует быть выше наибольшего размера куска перевозимого груза. Скребковые транспортные устройства по способу передвижения груза делятся на два типа: это конвейеры с высокими или с погруженными скребками.

Отличительной чертой скребк овых конвейеров с высокими скребками является то, что груз, предназначенный для транспортировки, заполняет только часть полезного объема желоба. Различают следующие формы стальных желобов: — прямоугольная к ее недостаткам относят вероятность застревания груза в углах, повышая сопротивление , — со срезанными углами, — трапециевидная, — для дисковых круглых скребков.

Перемещение материала производится отдельными частями каждым скребком, сопротивление передвижения скребка сквозь насыпной материал, находящийся в желобе с гладкой внутренней поверхностью, является выше, чем сила трения материала о внутренние части желоба. Существенными недостатками транспортеров с высоким скребками считаются: ускоренный износ желоба, особенно при перемещении абразивных материалов повышенной твердости, увеличенный энергорасход, крошение и размельчение перемещаемого материала.

В конвейерах с погруженными скребками , также они именуются как скребковые конвейеры сплошного волочения, происходит передвижение груза сплошным потоком. Применяются подобные конструкции только при транспортировании материала с низкой прочностью фракций, так как высокопрочный груз может заклинить между желобом и скребком, что приведет к повышенному сопротивлению и впоследствии к поломке механизма.

Вследствие улучшенного использования полезного объема желоба этот вид конвейеров имеет более высокую производительность при уменьшенных габаритах и массе. Желоб имеет две части, одна часть предназначена для рабочей, вторая для холостой ветви механизма; материал, погруженный для транспортирования, заполняет собой весь пространственный объем желоба. Груз перемещается скребками, закрепленными на тяговой цепи , вдоль рештака.

Скребковый конвейер с погруженными скребками способен работать как на горизонтальных, так и на наклонных, а также на вертикально расположенных трассах. С их помощью осуществляется транспортировка зернистых, легкосыпучих, мелкокусковых и пылевидных грузов. Скорость движения продукта в желобе ниже, чем скорость движения тяговой ленты, и чем больше составляет разность скоростей и выше энергозатраты на транспортирование единицы массы грузового материала, тем ниже продуктивность работы оборудования.

Основными достоинствами данного типа скребковых конвейеров являются: — транспортирование продукции в герметично закрытых желобах, что исключает выделение в окружающую среду пыли, а также предотвращает загрязнение грузов, — обеспечение удобной разгрузки и загрузки желоба-рештака через специальные отверстия-люки, имеющиеся в боковых стенках, в крышках и днище желоба, — максимальное заполнение всей необходимой площади желоба с целью эффективного повышения производительности при меньшей скорости перемещения, — возможность транспортирования груза по трассе с любыми направлениями, без дополнительного перегруза продкции.

Недостатками являются повышенная степень износа рештаков и скребков, высокие энергозатраты, возникновение трудностей при перемещении высокопрочных, липких и влажных материалов. Скребковые конвейеры подлежат следующей классификации: — назначение 1. Рештаки в такой конструкции крепятся между собой стержнями 2. Крепление рештаков исполнено в виде легкоразборного соединения.

Основные параметры и характеристики скребковых конвейеров :. Суммарная мощность, кВт. Длина, м. Угол наклона. Наработка на отказ, ч. Гарантиро-ванный ресурс става, т. Высота борта. Мощность доставляемого пласта. Угол падения доставляемого пласта. Длина аккумулирующих выработок. От мм. От 0,8 м. Отдельным видом данного типа транспортеров является скребковый штанговый конвейер , которые применяется для транспортирования металлических мелких отходов в механообрабатывающей промышленности.

Внутри металлического желоба приварены недвижимые упоры-шипы, на дно желоба упирается при помощи балок специальная штанга с шипами. Штанга двигается по дну желоба возвратно-поступательными движениями при помощи гидравлических толкателей, продвигая металлическую стружку вперед при рабочем ходе.

При обратном ходе штанги стружка задерживается от возврата неподвижными упорами. Основные достоинства, которыми обладают скребковые конвейера различных типов — это, несомненно, высокая прочность и способность выдержать усиленные ударные нагрузки.

Плюсом к этому является простота изменения длины става, возможность работы на трассе со значительными неровностями почвенной поверхности, возможность работать при запуске механизма с большими перегрузками в условиях завала. К недостаткам же их относят интенсивный износ тяговой конструкции с рештаками, высокие энергозатраты при транспортировке, а также вероятность измельчения транспортируемого материала, поэтому скребковые конвейеры, в основном, применяются для перемещения тех материалов, в которых крошение или измельчение не влияет на качество продукции.

Небольшая высота става скребкового конвейера обеспечивает удобство загрузки материала в любой точке по длине рамы. Видео сборки скребкового конвейера. В сравнении с пластинчатыми или ковшовыми конвейерами, при одинаковой производительности, а также равной высоте и длине транспортировочной ленты, скребковые конвейера имеют более высокое значение мощности привода, поскольку в данном типе транспортера существует сопротивление трения непосредственно скребка и самого груза о стенки и дно желоба.

Купить скребковый конвейер можно у нас для этого нужно сообщить длину скребкового конвейера, производительность. Цена скребкового конвейера составляет от 65 т. Срок изготовления 3 недели. Купить конвейер можно у нас цена от 50 т. Конвейер представляет собой коробчатую сборную конструкцию прямоугольного сечения из листовой стали.

В верхней части конвейер закрыт крышками. В приводной секции на подшипниковом валу расположена приводная звездочка. На другом конце конвейера установлена натяжная секция, в которой. Между роликом и звездочкой натянута тяговая цепь со скребками. Нижняя и верхняя ветви цепи скользят по направляющим секций линейных и разгрузочных. Натяжное устройство обеспечивает необходимое натяжение цепи со скребками.

При включении привода приводная звездочка приводит в движение цепь со скребками внутри короба конвейера. Скребки на цепи захватывают груз и перемещают его по днищу короба от загрузочной секции к разгрузочной. На загрузочных секциях установлены реечные задвижки, на разгрузочных секциях установлены шиберные затворы.

Для обеспечения безопасной работы короб приводной секции конвейера оборудован сигнализатором движения и подпора, отключающим привод при провисании и обрыве цепи, а также при подпоре продукта в разгрузочном патрубке. Конструкция конвейера является самозачищающейся, что позволяет сократить до минимума количество остаточного транспортируемого продукта и исключает его залегание во внутренней полости конвейера.

Самозачистка осуществляется за счет применения в конструкции конвейера отсекателей в приводной и натяжной секциях, футеровки из износостойких полимерных материалов по всей длине конвейера, модернизации тяговой цепи и формы скребка, наличием перегородок в промежуточных секциях, что позволяет транспортировать остаточный продукт до разгрузочного патрубка. Конвейеры применяются на элеваторах, хлебопекарных пунктах, мельницах и других предприятиях, связанных с потребностью перемещения сыпучих продуктов.