курсовой проект привод цепного конвейера

вебасто транспортер т5 предохранитель

Наклонная камера — неотъемлемая часть системы, которая размещается посередине между жаткой и молотилкой комбайна. Главная ее задача — доставка травы, которую скосили, фиксация жатки, ее привода. Как правило, после длительного использования камеры наклонного типа, ее детали изнашиваются. Купить новые запчасти можно на сайте компании «ПрофАгро».

Курсовой проект привод цепного конвейера автошколы в улан удэ на элеваторе

Курсовой проект привод цепного конвейера

Размеры отверстий под подшипники редуктора принимаем в зависимости от размеров подшипника, согласно рекомендаций с. Оставшиеся необходимые геометрические размеры корпуса и крышки принимаем конструктивно на основе рекомендаций с.

Эскизная компоновка редуктора. Для передачи крутящего момента зубчатые колеса, шкивы, муфты соединяются с валами при помощи призматических шпонок. Геометрические размеры поперечных сечений b, h призматических шпонок выбираем в зависимости от диаметров валов. Длины шпонок принимаем на 5…10 мм меньше длин ступиц в ряду стандартных значений, приведенных в табл.

Размеры сечений шпонок и пазов по ГОСТ выбираем из табл. При эскизном проектировании размещаем детали передач шестерни и зубчатые колеса , валы, подшипники, складываем эскизную компоновку цилиндрического редуктора. По определенном размерам зубчатых передач, валов, корпуса и крышки см. При оформлении эскиза редуктора вычерчиваем конструкцию колес и его корпуса. Подшипники и болтовые соединения вычерчиваем упрощенно.

Подшипники качения выбираются из [3], ориентируясь на диаметры валов и характер нагрузки в передачах. В зависимости от их номера, который вмещает сведения о типе и серии подшипника выписываем габаритные размеры, которые используем в эскизной компоновке. Размеры крышек под подшипники редуктора принимаем в зависимости от размеров подшипников, согласно рекомендаций с. Другие необходимые геометрические размеры принимаем конструктивно, на основе рекомендаций с.

После согласования параметров редуктора, проверочных расчетов валов и подшипников качения, чертим общий вид , [1]. Результаты вносим в таблицу 8. Вычерчиваем расчетную схему вала рис. Выполняем построения эпюр моментов изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскостях, суммарного крутящего момента и изгиба. Исходя из анализа построенных эпюр моментов опасное сечение вала находится на шестерне цилиндрической передачи II ступени точка К 4. Полученный диаметр округляем до ближайшего большего значения из стандартного ряда R а 40 ГОСТ Для опасного сечения быстроходного вала, который имеет конструктивный концентратор напряжений — переход от меньшего диаметра к большему между участками под подшипник и шестерню , определяем характеристики напряжений, [1], с.

З j — осевой момент в сечении опор j — того участка вала. Для сечения в m. Для сечения под шпонку, м 3. Определяем по соотношению коэффициент осевой нагрузки. Определяем составляющие осевых реакций S п в подшипниках от радиальных реакций R rn :для радиально-упорных шариковых подшипников:. Осевые реакции определяем исходя из схемы размещения подшипников, принимаем схему — «в распор»:. Муфты зубчатые используют для соединения валов, которые передают большие крутящие моменты, где точное установление валов невозможно или возникают значительные осложнения.

Зубчатые муфты отличаются компактностью и высокой выносливостью нагрузок. Компенсирующая способность муфты достигается созданием зазоров между зубьями и приданием бочкообразной формы зубьям. В качестве опор конвейера принимаем подшипники скольжения, разъёмные с двумя болтами по ГОСТ с чугунными вкладышами с СЧ 18 для которого определяем допустимые значения параметров: , , табл. Конструктивные размеры корпуса выбранного подшипника определяем согласно С. При проверочном расчёте у зубчатых муфт рассчитывают рабочие поверхности зубов на износ определяется граничное значение удельного давления на зубцы муфты.

Киркач Н. Расчёт и проектирование деталей машин [Учеб. Пособие для техн. Расчёты деталей машин: Справ. Кузьмин, И. Чернин, Б. Курсовое проектирование деталей машин: Справ. Кузьмин, Н. Макейчик, В. Калачев и др.

Н,, Шинкаренко И,Т. Чернавский, Г. Ицкович и др.. Курсовое проектирование деталей машин, М: Машиностроение, Плохо Средне Хорошо Отлично. Банк рефератов содержит более тысяч рефератов , курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии. А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому.

Кинематический и энергетический расчет привода цепного конвейера. Расчет редуктора. Проектный расчет валов, расчет на усталостную и статическую прочность. Выбор подшипников качения. Расчет открытой зубчатой передачи. Шпоночные соединения. Выбор муфт. Разработка привода ленточного транспортера, состоящего из электродвигателя, клиноременной передачи и двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора.

Форма и размеры деталей редуктора и плиты привода. Энергетический и кинематический расчеты привода. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений для зубчатых передач. Расчет геометрии передачи тихоходной ступени. Проверочный расчет тихоходного вала. Смазка редуктора. Выбор двигателя, кинематический и силовой расчет привода. Проектирование редуктора, расчет его зубчатой передачи. Проектирование валов, конструкции зубчатых колес. Выбор типа, размеров подшипников качения, схема их зацепления.

Первая компоновка редуктора. Данные для разработки схемы привода цепного конвейера. Расчёт клиноремённой и червячной передачи. Ориентировочный и приближенный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора. Подбор подшипников качения. Кинематический, силовой и проектный расчет привода цепного транспортера; тихоходной и быстроходной ступеней редуктора, валов, цепной передачи, шпонок, муфты. Выбор условий смазки. Описание конструкции сварной рамы привода. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.

Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.

Читается, директор дивизиона элеваторы эфко модное нынче

ЭЛЕВАТОР ТАТИЩЕВСКИЙ

Подбор шпоночных соединений, муфт и посадок сопряженных деталей. Проектирование привода цепного контейнера. Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Червячный редуктор, зубчатая передача, валы и корпус редуктора. Основные этапы компоновки и сборки редуктора, посадки его основных деталей. Выбор сорта масла. Кинематический и энергетический расчет привода цепного конвейера. Расчет редуктора. Проектный расчет валов, расчет на усталостную и статическую прочность.

Выбор подшипников качения. Расчет открытой зубчатой передачи. Шпоночные соединения. Выбор муфт. Разработка привода ленточного транспортера, состоящего из электродвигателя, клиноременной передачи и двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора. Форма и размеры деталей редуктора и плиты привода.

Энергетический и кинематический расчеты привода. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений для зубчатых передач. Расчет геометрии передачи тихоходной ступени. Проверочный расчет тихоходного вала. Смазка редуктора. Выбор двигателя, кинематический и силовой расчет привода. Проектирование редуктора, расчет его зубчатой передачи. Проектирование валов, конструкции зубчатых колес.

Выбор типа, размеров подшипников качения, схема их зацепления. Первая компоновка редуктора. Данные для разработки схемы привода цепного конвейера. Расчёт клиноремённой и червячной передачи. Ориентировочный и приближенный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора. Проектирование привода цепного конвейера: выбор электродвигателя, расчеты цилиндрической и цепной передач, зубчатых колес, валов редуктора, расчет и выбор подшипников качения, шпоночных соединений цепной муфты.

Рекомендации по сорту масла и смазке агрегата. Информация Посетители, находящиеся в группе Гости , не могут оставлять комментарии к данной публикации. Панель управления Логин:. Войти через ВКонтакте.

Это имел транспортер кшп есть

Техническая характеристика: 1. Характеристика зацепления. Автор: AlexGrin Состав: 1 Чертеж общего вида двухступенчатого соосного редуктора 2 листа А1 Произведены расчеты: валов редуктора, подшипников, шпоночных соединений, зубчатой передачи, корпуса редуктора, была подобрана смазка зубчатых зацеплений редуктора, 2 Деталировка тихоходного колеса 1 лист А3 и тихоходного вала 1 лист А3 , 3 Чертеж звездочки с предохранительным устройством 1 лист А3 Был произведен расчет предохранительного устройства, 4 Чертеж приводного вала 1 лист А1 Произведен расчет цепной передачи, 5 Чертеж общего вида привода цепного конвейера 1 лист А1.

Регистрация Как тут качать файлы? Войти Правила. Курсовой проект по деталям машин на тему: "Привод цепного конвейера". Ползунова Факультет инновационных технологий машиностроения Кафедра «Детали машин» Курсовой проект по дисциплине "Детали машин и основы конструирования" На тему: "Привод цепного конвейера" БАРНАУЛ В данной курсовой работе требуется разработать механический привод по заданной схеме, ресурсу и выходным характеристикам машины.

Техническая характеристика вала: 1. Проведена проверка подшипников тихоходного вала редуктора по динамической грузоподъёмности и расчётному ресурсу. Выполнен расчёт тихоходного вала на усталостную прочность и жёсткость. Выполнен расчёт предохранительного устройства. По условию напряжения смятия проверены шпоночные соединения. Как скачать? Другие страны Сызбалар Чизмалар Desene Расм? Добавить проект. X Выберете подходящий раздел, для вашего файла, ниже:.

Добавить проект Казахстан, другие страны. Прочитать правила. Поиск Результат вывести текстом Вывести блоками картинками. Курсовой проект - Привод цепного конвейера конический редуктор. Уровень стандартизации и унификации 29 Заключение 31 Список использованных источников 32 Приложение А Проверочный расчёт наиболее нагруженного вала редуктора на усталостную прочность и жёсткость 33 Приложение Б Графическая часть курсового проекта, спецификации 42 Техническая характеристика привода: 1.

Степень точности изготовления передач 8 Техническая характеристика вала: 1. Содержимое архива RPZ. Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно. Другие страны. Платный доступ. Рб: 2 Платформа: Компас Поместил: rise Дата: Цель работы — проектирование привода цепного конвейера для поставленных условий работы.

В процессе курсового проектирования разрабатывалось конструкция привода, отдельных его компонентов и узлов. В результате проектирования получен привод с коническим одноступенчатым косозубым редуктором, приводной вал и предохранительная муфта. Проекты работы, чертежи можно скачать став участником и внеся свой вклад в развитие.

УСТРОЙСТВО ЭЛЕВАТОР 1

Проектный расчет валов, расчет на усталостную и статическую прочность. Выбор подшипников качения. Расчет открытой зубчатой передачи. Шпоночные соединения. Выбор муфт. Разработка привода ленточного транспортера, состоящего из электродвигателя, клиноременной передачи и двухступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора. Форма и размеры деталей редуктора и плиты привода. Энергетический и кинематический расчеты привода. Выбор материалов и расчет допускаемых напряжений для зубчатых передач.

Расчет геометрии передачи тихоходной ступени. Проверочный расчет тихоходного вала. Смазка редуктора. Выбор двигателя, кинематический и силовой расчет привода. Проектирование редуктора, расчет его зубчатой передачи. Проектирование валов, конструкции зубчатых колес. Выбор типа, размеров подшипников качения, схема их зацепления.

Первая компоновка редуктора. Данные для разработки схемы привода цепного конвейера. Расчёт клиноремённой и червячной передачи. Ориентировочный и приближенный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора. Подбор подшипников качения. Кинематический, силовой и проектный расчет привода цепного транспортера; тихоходной и быстроходной ступеней редуктора, валов, цепной передачи, шпонок, муфты.

Выбор условий смазки. Описание конструкции сварной рамы привода. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.

Главная База знаний "Allbest" Производство и технологии Привод цепного конвейера - подобные работы. Проектирование зубчатого редуктора. При эскизном проектировании размещаем детали передач шестерни и зубчатые колеса , валы, подшипники, складываем эскизную компоновку цилиндрического редуктора. По определенном размерам зубчатых передач, валов, корпуса и крышки см.

При оформлении эскиза редуктора вычерчиваем конструкцию колес и его корпуса. Подшипники и болтовые соединения вычерчиваем упрощенно. Подшипники качения выбираются из [3], ориентируясь на диаметры валов и характер нагрузки в передачах. В зависимости от их номера, который вмещает сведения о типе и серии подшипника выписываем габаритные размеры, которые используем в эскизной компоновке.

Размеры крышек под подшипники редуктора принимаем в зависимости от размеров подшипников, согласно рекомендаций с. Другие необходимые геометрические размеры принимаем конструктивно, на основе рекомендаций с. После согласования параметров редуктора, проверочных расчетов валов и подшипников качения, чертим общий вид , [1]. Результаты вносим в таблицу 8. Вычерчиваем расчетную схему вала рис. Выполняем построения эпюр моментов изгиба в вертикальной и горизонтальной плоскостях, суммарного крутящего момента и изгиба.

Исходя из анализа построенных эпюр моментов опасное сечение вала находится на шестерне цилиндрической передачи II ступени точка К 4. Полученный диаметр округляем до ближайшего большего значения из стандартного ряда R а 40 ГОСТ Для опасного сечения быстроходного вала, который имеет конструктивный концентратор напряжений — переход от меньшего диаметра к большему между участками под подшипник и шестерню , определяем характеристики напряжений, [1], с. З j — осевой момент в сечении опор j — того участка вала.

Для сечения в m. Для сечения под шпонку, м 3. Определяем по соотношению коэффициент осевой нагрузки. Определяем составляющие осевых реакций S п в подшипниках от радиальных реакций R rn :для радиально-упорных шариковых подшипников:. Осевые реакции определяем исходя из схемы размещения подшипников, принимаем схему — «в распор»:.

Муфты зубчатые используют для соединения валов, которые передают большие крутящие моменты, где точное установление валов невозможно или возникают значительные осложнения. Зубчатые муфты отличаются компактностью и высокой выносливостью нагрузок. Компенсирующая способность муфты достигается созданием зазоров между зубьями и приданием бочкообразной формы зубьям.

В качестве опор конвейера принимаем подшипники скольжения, разъёмные с двумя болтами по ГОСТ с чугунными вкладышами с СЧ 18 для которого определяем допустимые значения параметров: , , табл. Конструктивные размеры корпуса выбранного подшипника определяем согласно С. При проверочном расчёте у зубчатых муфт рассчитывают рабочие поверхности зубов на износ определяется граничное значение удельного давления на зубцы муфты.

Киркач Н. Расчёт и проектирование деталей машин [Учеб. Пособие для техн. Расчёты деталей машин: Справ. Кузьмин, И. Чернин, Б. Курсовое проектирование деталей машин: Справ. Кузьмин, Н. Макейчик, В. Калачев и др. Н,, Шинкаренко И,Т. Чернавский, Г. Ицкович и др.. Курсовое проектирование деталей машин, М: Машиностроение, Плохо Средне Хорошо Отлично. Банк рефератов содержит более тысяч рефератов , курсовых и дипломных работ, шпаргалок и докладов по различным дисциплинам: истории, психологии, экономике, менеджменту, философии, праву, экологии.

А также изложения, сочинения по литературе, отчеты по практике, топики по английскому. Всего работ: Курсовая работа: Проект привода цепного конвейера Название: Проект привода цепного конвейера Раздел: Промышленность, производство Тип: курсовая работа Добавлен 06 декабря Похожие работы Просмотров: Комментариев: 14 Оценило: 3 человек Средний балл: 5 Оценка: неизвестно Скачать. Содержание Вступление 1.

Кинетический и силовой расчёт привода 1. Расчет клиноременной передачи 2. Кинематическая схема передачи и исходные данные для расчета 3. Расчёт цилиндрической косозубой передачи ступени 4.