конвейер это постиндустриальное

вебасто транспортер т5 предохранитель

Наклонная камера — неотъемлемая часть системы, которая размещается посередине между жаткой и молотилкой комбайна. Главная ее задача — доставка травы, которую скосили, фиксация жатки, ее привода. Как правило, после длительного использования камеры наклонного типа, ее детали изнашиваются. Купить новые запчасти можно на сайте компании «ПрофАгро».

Конвейер это постиндустриальное

Это — потенциальные переселенцы в отечественные аналоги Кремниевой долины. Это — ,66 млн. В денежном выражении объем рынка застройки постиндустриальных городов — это более 6 трлн. Поэтому потенциальную возможность смены места жительства на постиндустриальный город можно определить как отложенный спрос. Постиндустриальный девелопмент Формирование новых социо-территориальных образований постиндустриального уклада связано с масштабной площадной застройкой, но не может быть реализовано как проект застройки.

Очевидно, что само по себе строительство объектов определенного функционального назначения не приведет автоматически к их ожидаемому наполнению. Более того, известные общесистемные закономерности, многократно подтвержденные неудачными попытками создать аналог Кремниевой долины, показывают, что это невозможно сделать в рамках управляемого проекта. Необходим новый элемент системы отношений акторов территориального развития, канализирующий разнонаправленные инициативы этих акторов в русле интегрального проекта формирования социо-территориальной системы постиндустриального уклада.

Этот элемент можно определить как постиндустриальный девелопмент. Заключение Настоящая публикация — это очень сухая выжимка из ряда научных работ в области системной урбанистики, из которых по верхам были выхвачены некоторые ключевые соображения. Надеюсь, эта публикация поможет вам сформировать собственное видение будущего отечественных городов.

Укажите причину минуса, чтобы автор поработал над ошибками. Реклама Баннер исчез, но на прощание оставил коллекцию по работе с продуктами от Microsoft Посмотреть. Читают сейчас. Полезные консольные Linux утилиты 2,5k 4. Редакторский дайджест Присылаем лучшие статьи раз в месяц Скоро на этот адрес придет письмо. Владимир urbansite. Платежная система.

Похожие публикации. Реклама AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут Подробнее. Минуточку внимания. Сильно зависит от того, останется ли удалёнка после ковида, или опять жопа на офисном кресле в девять утра опять станет основной целью. Дальнейшая застройка будет принимать формы поселков, где у каждого свой дом и машина. Ну и местные соцслужбы там же размещены.

И все это в одном большом здании, окруженном парковкой, одном на км. Так же не исключено. Свой дом и сад куда удобнее и комфортнее, чем квартира. В таких СНТ и ДНП централизованное водоснабжение, уборка, а иногда и отопление… так что жить именно в городе больше смысла нет. И США тому пример, там никто особо не рвется в города, наоборот — квартиру в городе там считают ущербным жильем для студентов и нищих, стараясь по возможности купить отдельный дом.

США с её бесконечной субурбией, в которой человек не может существовать без личного автомобиля на каждого совершеннолетнего члена семьи — результат целенаправленной социальной политики х годов прошлого столетия, а не «будущее». То самое «домовладельцы не устраивают забастовок». В последние десятилетия в Штатах появился вполне ощутимый тренд на сокращение субурбии. Вы так говорите, как будто личный автомобиль на каждого члена семьи это что-то плохое.

Хотя думается мне, что отношение к ним поменяется, когда наладят автопилоты, и многие просто перейдут на «яндекс такси без таксиста». Я лично с комментарием выше во многом согласен. Уже сейчас технологии активно меняют нашу жизнь и все меньше надо жить в центре мегаполиса, чтобы быть в тусовке и получать доступ к хорошему уровню сервиса.

К сожалению на постсоветском пространстве во многих республиках урбанизм убил многие региональные деревни и сообщества и люди скучковались в центрах притяжения буквально сидя друг у друга на головах. Мало кто это сделал из любви к мегаполису, большинство было вынуждено переезжать, чтобы получить образование, работу и хоть какую-то медицину.

Таки да, это неэффективное использование ресурсов — практически всех, связанных с личными автомобилями, от производства до городского пространства до времени использования до всех сопутствующих инфраструктурных расходов. Личный автомобиль в сценариях «жизни будущего» может рассматриваться как предмет роскоши или статуса, но никак не как норма для всех. А вот идете вы и видите — кто-то выкинул шкаф, на автомобиль вы закинули его на багажник и увезли, а пешком фига.

А если отвезти что-то тяжелее 10 кг, а у вас спина болит? А если захотели на рыбалку поехать в глухое место… а лодку в карман уберете? А за грибами — 20 км по шоссе и 20 в глубь леса по грунтовке… и обратно с полными коробами белых. А всей семьей вечером на пляж поехать, с шашлыками, столами, стульями и тд… Да и если уж на то пошло — то эпидемия наглядно показала, что личный автотранспорт надежно защитит вас от инфекции — так что количество личных авто будет только расти.

Да они станут электрическми, да с автопилотами, но будут всегда. И пора бы уже проектировать города с учетом того, что личный авто будет по одному на человека. Особенно в местах с неблагоприятным климатом. А то с таким подходом об эффективности использования ресурсов можно вообще дойти до того, что все вещи станут общими, включая спальные места — зачем вам личная кровать?

Нет, у каждого человека должно бы личное имущество, в том числе имущество обеспечивающее ему свободу передвижения и защиту от внешнего мира — авто выполняет эти функции превосходно. Для закрытия всех этих проблем личное авто — достаточное, но не необходимое средство. Да и если уж на то пошло — то эпидемия наглядно показала, что личный автотранспорт надежно защитит вас от инфекции Эпидемия наглядно показала недостатки определенных форм ОТ, только и всего.

Таки да, дойдем. Что вас тут удивляет? Повышение эффективности систем распределения ресурсов не важно, кровать ли это или авто рано или поздно приведет к тому, что пожизненная личная собственность станет архаизмом или элементом статуса.

Чем выше плотность населения а именно это и лежит в основе урбанизма, по крайней мере пока телепорт не изобрели — тем выше стоимость ресурсов, которые вне города вообще условно-бесплатны. Например, место под вашим личным авто — причем не только на стоянке, но и в процессе использования, и количество выхлопа, которое оное авто испускает. Наращивание темпов традиционной автомобилизации упирается в весьма прозаичные пределы пропускную способность дорог, когда каждый на личном авто , и те же США в неё уже весьма прозаично влетели лбом.

В данном случае такси зачастую дешевле личного авто, по крайней мере в крупных городах. Плюс, экономия времени и нервов за счёт того, что не требуется искать парковку, заезжать на АЗС, проходить ТО… вы и видите — кто-то выкинул шкаф, на автомобиль вы закинули его на багажник и увезли Кому в здравом уме придёт в голову такое?

Если очень припрёт, то можно заказать грузовое такси. Кстати, не факт что шкаф влезет в личное авто. А всей семьей вечером на пляж поехать, с шашлыками, столами, стульями и тд… Половина кейсов опять же решается такси, вторая — каршерингом.

А доставку грузов вообще можно делегировать компаниям по доставке. И если такие задачи не возникают каждую неделю, то это ещё и дешевле будет. Большинство моих знакомых в городе отлично обходятся без личного авто. Практика показывает, что иметь свою машину нужно только если любишь водить, или постоянно приходится ездить, или в крупной семье. Личное имущество — это прекрасно, никто его и не предлагает отнимать. И даже не в том проблема, что личное авто на два порядка дешевле кровати и используется реже.

Проблема массового использования автомобилей как раз в том, что они используют общественные ресурсы — дороги, парковки, АЗС. И чем больше автомобилей в городе, тем больше пространства нужно на инфраструктуру, при этом растёт среднее время поездки даже тех, кто не использует автомобили. И если уменьшить количество автомобилей на дорогах, при этом развить транспортную систему и общественный транспорт — то выиграют все.

Те, кому не принципиально на чём ездить а таких большинство — смогут пересесть на общественный транспорт, высвободив дороги. Уменьшение числа машин на дорогах приведёт к уменьшению числа пробок уменьшению времени в пути. Те, кто принципиально выбирает личный транспорт от этого, очевидно, тоже выиграют. И дальше про шашлыки-грибы и т. Одна из ключевых задач — обеспечить сложность, плотность, разнообразие и полноту уличных взаимодействий. Безусловно, условия индустриального города этому не способствуют.

Разреженная застройка ИЖС — тоже. Уверен, вам будет интересно почитать книгу, в которой это тема раскрыта. Джейн Джекобс «Смерть и жизнь больших американских городов». Жить в «своём доме» мечтает далеко не каждый, минусов в таком образе жизни довольно много.

Жить посёлками — как минимум очень дорого инфраструктурно. Для всего — вода, газ, дороги, канализация, электричество, общественный транспорт, ремонт, доставка, охрана, полиция и пр и пр. К тому же «доехать до местного центра» в таком случае выльется в «провести полтора часа в пробке туда и полтора часа на обратной дороге».

По поводу удобства и комфорта я бы сильно поспорил. Одно дело — прибраться в квартире и совсем другое прибраться в доме, да ещё и следить за лужайкой вокруг него. Есть у родителей дача — как раз маленький двухэтажный домик и вокруг газон. Так это же просто каторга — следить за всем этим, ремонтировать, подстригать, поливать и пр.! А приглашать спец. Ну американцы так живут и ничего — хватает денег следить за домом.

Да и фины тоже вполне нормально живут — их цена на инфраструктуру не пугает — у них примерно так все и сделано… Если они могут то почему мы не можем? Развиты государства наоборот стремятся к поддержке малоэтажной застройки и расселению людей по всей площади государства. И опять же откуда пробки по полтора часа? У финов их нет, у американцев их нет… так откуда им у нас взятся? Плотность населения низкая и там просто нет столько машин, чтоб сделать пробку даже когда туда поедут вообще все.

Райцентр то не один — всегда можно поехать в соседние и получить весь набор услуг там. Это у нас в России старательно разрушают малы города и села, сгоняя народ в агломерации, а там такой ерунды нет, люди с нормальными доходами предпочитают жить за городом, в доме и им на это хватает денег.

У американцев климат хороший и дома строят из дешёвых материалов. Про финов ничего не знаю. И они достаточно богаты, чтобы такое себе позволить. Мало где из стран такой высокий надушевой доход. И очень много фактически рабсилы в виде мигрантов, стригущих лужайки за гроши. Я же не говорил, что это невозможно — это просто гораздо дороже. Вы сами обрисовали некий ТРЦ, в котором всё. Вот на подъезде к нему и будут пробки. А метро уже не будет.

Это у нас в России старательно разрушают малы города и села, сгоняя народ в агломерации, а там такой ерунды нет Никто их не разрушает. Просто прекращают дотировать эти убогие недодеревни, в которых живут 5 алкоголиков. И народ сам переезжает туда, где он нужен, а не где его искусственно содержат. Они собрались строить в России коммунизм, что прямо противоречило их собственному учению. Так как Маркс совершенно однозначно указывал: к коммунизму способно перейти только развитое капиталистическое общество, где сформирован мощный класс пролетариата.

Россия же была страной исключительно крестьянской. Сначала проблему пытались решить, устроив мировую революцию и создав новый мир там, где он и должен возникнуть — в развитых странах Европы. Когда с этим не вышло, пришлось, скрепя сердце и плюнув на Маркса, строить коммунизм там, где было.

И вот все повторилось. Формально признаки постиндустриального общества налицо. Появился креативный класс, задающий новые стандарты жизни. Но отечественной экономике эти стандарты не потянуть: не появились люди, готовые приносить в страну деньги, чтобы кормить всех этих бездельников, создавая спрос на их услуги.

Вернее, они стали появляться — но сейчас их нет. Вместо них была нефть, а теперь нет и ее. Банки Недвижимость Ретейл Строительство. Транспорт Финансы Общество Политика. Свежий номер. Редакция Реклама Подписка. Мобильная версия Вход. Авторская колонка Антон Мухин Все статьи автора. Важный аргумент. О приговорах по "делу "Сети". Антон Мухин. Картинка к посланию. О "министерской чехарде". Новости партнеров.

Новости дня В четырех районах Петербурга закрыли шесть подпольных казино Briskly купила производителя холодильников из Выборга вместе с долгом Число обследований на COVID в Петербурге сократилось до 18 тыс. Самое читаемое.

Волна у Тоффлера — это рывок в науке и технике, который приводит к глубинным сдвигам в жизни общества.

Фольксваген транспортер т4 цена в спб Те, кому не принципиально на чём ездить а таких большинство — смогут пересесть на общественный транспорт, высвободив дороги. Деньги крутились, добавочная стоимость создавалась. Различают при этом "свободу от" - от насилия, принуждения, зависимости, от вмешательства государства в личную жизнь человека, и "свободу для" - для самореализации и действий по собственному почину или внутреннему побуждению, для сохранения своей индивидуальности, возможности и способности быть самим собой. Античность ее не знала. Особенно в местах с неблагоприятным климатом.
Навозоудаление скребковыми транспортерами 930
Элеваторы в димитровграде Проблема заключается в том, что город, как целостная система, не рассматривается ни в одной из научных предметных областей. Возрастание необходимости индивидуализации образования, увеличение роли домашнего образования [24]. И вот все повторилось. Платежная система. Культурные новости. Непривычный и не по-русски пристегиваемый ко всему "плюс", к которому мы стали привыкать в ходе перестройки и который теперь кочует по страницам газет, звучит в эфире, светится с экранов телевизоров - это тоже от неутолимой страсти к максимизации.
Кострома транспортер авито Элеватор дедов более же строгих терминах прогресс можно определить как поступательное развитие, при котором все изменения, в особенности же качественные, идут по восходящей элеватор шадринский, раскрываемой как переход от низшего к высшему, от менее совершенного к более совершенному. Нет, у каждого человека должно бы личное имущество, в том числе имущество обеспечивающее ему свободу передвижения и защиту от внешнего конвейера это постиндустриальное — авто выполняет эти функции превосходно. Корпоративность означает кризис. Экстраполируя на ближайшее будущее историю становления индустриального общества, можно утверждать, что часть существующих городов, увеличив свою площадь новыми типами расселения, качественно изменится как в физическом, так и в социальном пространстве. Очевидно также, что инициативы встретят сопротивление, пропорциональное усилиям, в этом проявляется принцип Ле Шателье — Брауна.
Конвейер это постиндустриальное 100
Конвейер это постиндустриальное Самарский элеватор самарская область
Конвейер это постиндустриальное Столкновение первой и второй волны привело к гражданской войне в СШАреволюции года в Россииреставрации Мэйдзи в Японии [6]. Иначе говоря, массовое индустриальное производство вещей и услуг уходит в прошлое, ему на смену приходит массовое производство знаний. Предлагаю вам познакомиться с рядом интуитивно убедительных утверждений, которые помогут составить собственные представления о том, какими будут города будущего. Большая экологичность. Редакторский дайджест Присылаем лучшие статьи раз в месяц Скоро на этот адрес придет письмо.
Штатное элеватора Эту стадию также принято элеватор теста традиционной или аграрной. Прогрессвера в прогресс тоже относится к базовым ценностям индустриального общества. Ломать существующее или строить новое Постиндустриальная общественно-экономическая система — это не эволюция индустриальной. Собственно наличие рабочих мест является поводом к смене места жительства; Интегральный проект имеет отделимую от вмещающих локальную экономическую систему с аутопоэзной организацией, ориентированную на внешние рынки. Проблема заключается в том, что город, как целостная система, не рассматривается ни в одной из научных предметных областей.
Элеватор целинное курганская область Транспортер 7jo

Вам фольксваген транспортер купить в крыму кажется это

Уже нечто двигатель на фольксваген транспортер т5 что

Конвейер нашел широкое применение в Windows PowerShell. Весьма распространенным явлением здесь является строка из полдюжины командлетов , связанных между собой конвейером. Данные переходят из одного командлета в другой, при этом они постепенно уточняются, детализируются и превращаются именно в ту информацию, которая вам требуется.

Командлеты в Windows PowerShell ориентированы на такой способ работы в большей степени, чем команды в любой традиционной оболочке Windows или Unix. Конвейер позволяет выполнять очень сложные и мощные задачи без необходимости написания длиннейших скриптов и программ. Конвейеризация является настолько мощной и важной концепцией, что следующий раздел курса будет полностью посвящен ей.

Все команды в рамках Shell выполняются в виде конвейера. Чтобы лучше понять принцип действия такого конвейера, представьте трубу, по которой течет поток информации. Каждый командлет — это насосная станция, а труба соединяет каждую станцию с последующей. Каждая станция забирает информацию из трубы и добавляет туда новые данные, после чего видоизмененный поток движется к следующей станции.

Вы уже видели такие примеры, скажем, этот:. Get-Process Format-List. Это простейший пример использования конвейера. В действительности с его помощью можно создавать значительно более сложные и мощные команды. Например, чуть позже вы узнаете, как написать командную строку вроде этой:. Эта простая трехкомпонентная командная строка позволяет создать сотни новых пользователей Active Directory и активировать их аккаунты. При старых административных технологиях выполнение этой задачи могло потребовать десятки строк на скриптовом языке программирования; с командлетами и конвейером Windows PowerShell данная задача выполняется исключительно с помощью синтаксиса, который вы только что видели конечно, если были выполнены некоторые предварительные условия, о которых вы узнаете чуть позже.

Windows PowerShell — это, конечно, не первая оболочка, в которой используется технология конвейера. В оболочках Unix уже давным-давно информация от команды к команде передается по конвейеру, да и в Windows в частности, в Cmd. Проблема же с этими старыми оболочками заключалась в том, что они передавали от одной команды к другой не что иное, как текст.

Например, представьте себе, что команда под названием Plist передает текстовое описание текущего процесса, которое выглядит приблизительно так:. Pid Name Image. Предположим, вашей целью является завершить работу всех копий Windows Notepad. Но вы не можете просто запустить команду:. Plist Kill. Для начала вы должны определить, какая строка выходных данных Plist относится к Notepad; затем вам нужно сократить эту строку до PID, который требуется команде Kill.

В Unix все это осуществляется с использованием утилит, анализирующих текст, таких как Sed, Grep, и Awk. Например, обычной для Unix является такая команда:. Проблема при таком подходе состоит в том, что вам приходится тратить больше времени на анализ и модификацию текста, нежели на выполнение самой задачи.

Скриптовые языки вроде Perl приобрели популярность исключительно из-за их мощных возможностей анализа текста. Администраторы, использующие такие оболочки, должны быть экспертами в области анализа текста, хотя технически эти манипуляции не имеют ничего общего с административными задачами. Windows PowerShell позволяет отказаться от текстовых выходных данных в пользу другой их формы. Командлет Windows PowerShell всегда производит элементы, которые представляют собой компоненты операционной системы вместо текста.

Что же это за элементы? По сути элемент — это самостоятельная структура данных, которая описывает часть функционирования операционной системы или серверной технологии. Процесс, например, является частью функционирования операционной системы. Сервис — это часть операционной системы. Файл или папка — часть операционной системы. Пользовательский аккаунт — это элемент операционной системы, точно так же, как и группа, организационная единица или сам домен. Вы можете воспринимать элемент как разновидность структурной единицы, с которой Windows PowerShell работает очень легко и быстро.

Вместо того, чтобы давать оболочке команду «пропустить 10 символов в каждом ряду, чтобы найти колонку, которая содержит название процесса», вы можете просто дать ей задание обратиться к атрибуту Name, поскольку структура, используемая в конвейере, создана таким образом, что атрибуты становятся легкодоступными. Т ерминология. Windows PowerShell использует терминологию, которая иногда кажется тесно связанной с разработкой программного обеспечения.

Помните, что это всего лишь слова, и их употребление не означает, что вам придется стать программистом, чтобы начать пользоваться Windows PowerShell. Например, в предыдущем разделе вы видели, что слово «элемент» используется для обозначения того, что командлет отправляет по конвейеру. Например, командлет Get-Process помещает элементы процесса в конвейер. Более официальным термином здесь будет слово «объект», то есть вы можете сказать, что командлет Get-Process помещает объекты процесса в конвейер.

Эти объекты имеют атрибуты. Для процесса атрибутами могут быть имя, ID, объем занимаемой памяти и. Формальным названием атрибута будет термин «свойство». Другими словами, вы можете сказать, что объект процесса обладает свойством имени, свойством ID, и. Объекты обычно имеют более одного свойства, каждое из которых описывает тот или иной атрибут объекта. Другие оболочки могут отображать эти атрибуты в форме списка или таблицы.

Например, объект процесса можно отобразить в виде такого текста:. Однако, как вы уже знаете, совершение различных манипуляций с текстом занимает слишком много времени. Структура данных объекта, в свою очередь, во многом упрощает доступ как к одному свойству объекта, так и ко всему набору его свойств.

В рамках данного курса мы будем употреблять термин «свойство» наряду с термином «атрибут», чтобы время от времени напоминать читателям, что название — это не главное. Намного важнее — понять, что Windows PowerShell обеспечивает простой и быстрый доступ к данной информации через конвейер. С войства объектов. Поскольку свойства стали доступными без необходимости текстово-синтаксического анализа, они стали обеспечивать более быстрый и простой доступ к определенным частям информации.

Командлеты Windows PowerShell производят объекты, а также могут принимать объекты как входящие данные. Конкретные параметры командлетов могут создаваться для поиска конкретных свойств входящих объектов, а если эти свойства найдены, командлет может использовать данную информацию в качестве входящих данных параметра. Например, представьте, что командлет Get-Service имеет параметр, который называется —computerName.

Данный параметр будет уточнять имя удаленного компьютера, с которого вы хотите получить службы:. В то же время рост объёмов услуг связан напрямую с ростом качества жизни, с инновационным развитием сферы услуг и с опережающим предложением разнообразных инновационных услуг потребителям.

Наглядным примером этого реального и бесконечного процесса могут служить Интернет и новые средства связи. Возможности повышения качества жизни населения за счет новых, инновационных услуг населению неисчерпаемы. Термин «постиндустриализм» был введён в научный оборот в начале XX века учёным А.

Кумарасвами, который специализировался на доиндустриальном развитии азиатских стран. В современном значении этот термин впервые был применён в конце х годов, а широкое признание концепция постиндустриального общества получила в результате работ профессора Гарвардского университета Дэниела Белла , в частности, после выхода в году его книги «Грядущее постиндустриальное общество» [2]. Близкими к постиндустриальной теории являются концепции информационного общества [3] , постэкономического общества, постмодерна , «третьей волны», «общества четвёртой формации», «научно-информационного этапа принципа производства».

Некоторые футурологи считают, что постиндустриализм — это лишь пролог перехода к « постчеловеческой » фазе развития земной цивилизации. В основе концепции постиндустриального общества лежит разделение всего общественного развития на три этапа: [4]. Аналогично, Э. Тоффлер выделяет три «волны» в развитии общества:. Белл выделяет три технологических революции:. Белл утверждал, что, подобно тому, как в результате промышленной революции появилось конвейерное производство , повысившее производительность труда и подготовившее общество массового потребления , так и теперь должно возникнуть поточное производство информации, обеспечивающее соответствующее социальное развитие по всем направлениям.

Постиндустриальная теория, во многом, была подтверждена практикой. Как и было предсказано её создателями, общество массового потребления породило сервисную экономику, а в её рамках наиболее быстрыми темпами стал развиваться информационный сектор хозяйства. Следует отметить, что среди исследователей нет единой точки зрения на причины появления постиндустриального общества.

Приверженцы марксизма причины видят в другом [8] :. Последние полвека во всех странах мира наблюдалось снижение удельного веса занятых и доли промышленности в ВВП. В среднем по миру за — гг. Деиндустриализация в первую очередь затрагивает экономически развитые страны и старые отрасли, такие как металлургия, текстильная промышленность.

Закрытие заводов приводит к увеличению безработицы и появлению региональных социально-экономических проблем. Но параллельно деиндустриализации происходит процесс реиндустриализации — развитие новых, высокотехнологичных производств, замещающих старые отрасли.

Новые индустриальные страны первой волны, обладавшие такими конкурентными преимуществами как дешевая рабочая сила и более низкое налоговое бремя, привлекли на свою территорию новые отрасли промышленности. Это привело к глобальному переносу промышленного производства в Юго-Восточную Азию. Во многих странах этого региона и в других развивающихся странах транснациональные корпорации создают предприятия неполного цикла, производящие полуфабрикаты или осуществляющие сборку готовой продукции из импортных деталей.

Характерное для постиндустриальных стран снижение доли занятых в промышленности не свидетельствует об упадке развития промышленного производства. Напротив, промышленное производство, как и сельское хозяйство в постиндустриальных странах, развиты чрезвычайно сильно, в том числе за счёт высокой степени разделения труда , что обеспечивает высокую производительность. Дальнейшего наращивания занятости в данной сфере просто не требуется. В то же время в СССР не было столь подробной специализации хозяйственных субъектов.

Сельхозпредприятия занимались не только выращиванием, но и хранением, перевозкой, первичной переработкой урожая. В постиндустриальной экономике наибольший вклад в стоимость материальных благ, которые производятся именно внутри этой экономики, вносит конечная составляющая производства — торговля , реклама , маркетинг , то есть сфера услуг, а также информационная составляющая в виде патентов, НИОКР и т. Этот сектор экономически эффективнее материального производства, так как достаточно изготовить первоначальный образец, а затраты на копирование несущественны.

Но он не может существовать без:. Индустриальная экономика основывалась на аккумулировании инвестиций в виде сбережений населения либо через деятельность государства и последующем их вложении в производственные мощности.

В постиндустриальной экономике концентрация капитала через денежные сбережения резко падает например, в США объём сбережений меньше объёма долгов населения. Как считают марксисты, основным источником капитала становятся права собственности на нематериальные активы, выраженные в виде лицензий, патентов, корпоративных или долговых ценных бумагах, в том числе зарубежные. Согласно современным представлениям части ученых западной экономической науки, основным источником финансовых ресурсов становится рыночная капитализация компании, формирующаяся на основе оценки инвесторами эффективности организации бизнеса, интеллектуальной собственности, способности к успешным инновациям и прочих нематериальных активов, в частности, лояльности потребителей, квалификации сотрудников и т.

Основной производственный ресурс — квалификацию людей — невозможно увеличить через рост инвестиций в производство. Этого можно добиться только через увеличение инвестиций в человека и усиление потребления — в том числе потребления образовательных услуг, вложений в здоровье человека и т.

Кроме того, рост потребления позволяет удовлетворить насущные потребности человека, в результате чего у людей появляется время на личностный рост, развитие творческих способностей и т. На сегодня при реализации больших проектов обязательно предусматриваются значительные средства не только на строительство и оборудование, но и на обучение персонала, его постоянную переподготовку, тренинги, предоставление комплекса социальных услуг медицинское и пенсионное страхование, организация отдыха, образование для членов семьи.

Одной из особенностей инвестиционного процесса в постиндустриальных странах стало владение их компаниями и гражданами значительными зарубежными активами. В соответствии с современной марксистской трактовкой, если сумма такой собственности больше, чем сумма собственности иностранцев в данной стране, это позволяет через перераспределение прибыли, созданной в других регионах, увеличивать потребление в отдельных странах даже больше, чем растёт их внутреннее производство. Согласно другим направлениям экономической мысли, потребление растёт наиболее быстрыми темпами в тех странах, куда активно направляются иностранные инвестиции, а в постиндустриальном секторе прибыль формируется преимущественно в результате интеллектуальной и управленческой деятельности.

В постиндустриальном обществе получает развитие новый тип инвестиционного бизнеса — венчурный. Его суть заключается в том, что одновременно финансируется множество разработок и перспективных проектов, причём сверхприбыльность небольшого количества удачных проектов покрывает убытки остальных. На первых этапах индустриального общества, имея капитал , практически всегда можно было организовать массовое производство какого-либо товара и занять соответствующую нишу на рынке.

С развитием конкуренции , особенно международной, размер капитала не гарантирует защиту от провала и банкротства. Для успеха обязательно нужна инновация. Капитал не может автоматически обеспечить появление ноу-хау , необходимых для экономического успеха. И наоборот, в постиндустриальных секторах экономики наличие ноу-хау позволяет легко привлечь необходимый капитал даже без наличия собственного.

Например, нынешняя IT -индустрия развилась из мелких фирм, не имеющих существенных финансовых ресурсов, но быстро привлекших их со стороны. Причём даже мощная корпорация IBM не смогла удержать лидерство, несмотря на сильную финансовую базу. Стоимость корпораций в постиндустриальном обществе обусловлена, главным образом, нематериальными активами — ноу-хау, квалификацией работников, эффективностью бизнес-структуры и т.

Например, капитализация фирмы Microsoft соответствует капитализации крупнейших добывающих компаний, хотя Microsoft имеет на порядки меньше материальных активов. Снижается значение массового производства, которое перемещается в другие страны. Усиливается роль малого бизнеса , производится всё больше мелкосерийных товаров со множеством модификаций и вариантов услуг с целью удовлетворить потребности разных групп потребителей. В результате небольшие гибкие предприятия становятся конкурентоспособны не только на локальных рынках, но и в глобальном масштабе.

По мнению ряда экономистов, « концепция национальных лидеров умерла вместе с General Motors — в неё никто не верит; сердце экономики — небольшие мобильные компании » [12]. Технологический прогресс в индустриальном обществе достигался, в основном, благодаря работе изобретателей-практиков, часто не имевших научной подготовки например, Т. В постиндустриальном обществе резко возрастает прикладная роль научных исследований, в том числе фундаментальных. Основным двигателем технологических изменений стало внедрение в производство научных достижений.

В постиндустриальном обществе наибольшее развитие получают наукоёмкие , ресурсосберегающие и информационные технологии «высокие технологии». Это, в частности, микроэлектроника , программное обеспечение , телекоммуникации , робототехника , производство материалов с заранее заданными свойствами, биотехнологии и др.

Информатизация пронизывает все сферы жизни общества: не только производство благ и услуг, но и домашнее хозяйство, а также культуру и искусство. К особенностям современного научно-технического прогресса теоретики постиндустриального общества относят замену механических взаимодействий электронными технологиями; миниатюризацию, проникающую во все сферы производства; изменение биологических организмов на генном уровне.

Главный тренд изменения технологических процессов — возрастание автоматизации, постепенная замена неквалифицированного труда работой машин и компьютеров. Важная черта постиндустриального общества — усиление роли и значения человеческого фактора. Меняется структура трудовых ресурсов: уменьшается доля физического и растет доля умственного высококвалифицированного и творческого труда.

Увеличиваются затраты на подготовку рабочей силы : расходы на обучение и образование, повышение квалификации и переквалификации работников. По данным ведущего российского специалиста по постиндустриальному обществу В. Ряд исследователей характеризуют постиндустриальное общество, как «общество профессионалов», где основным классом является «класс интеллектуалов», а власть принадлежит меритократии — интеллектуальной элите.

Как писал основоположник постиндустриализма Д. Белл , « постиндустриальное общество… предполагает возникновение интеллектуального класса, представители которого на политическом уровне выступают в качестве консультантов, экспертов или технократов » [2]. При этом уже сейчас отчетливо проявляются тенденции «имущественного расслоения по признаку образования». По мнению известного экономиста П.

Для обозначения этого нового интеллектуального класса Э. Тоффлер вводит термин « когнитариат », впервые в книге «Метаморфозы власти» С малым количеством занятых физическим трудом в экономике « пролетариат » сейчас находится в меньшинстве и больше заменяется « когнитариатом ». По мере становления суперсимволической экономики пролетарий становится когнитаристом. В постиндустриальном обществе основным «средством производства» является квалификация сотрудников.

В этом смысле средства производства принадлежат самому работнику, поэтому ценность сотрудников для компании резко возрастает. В результате отношения между компанией и интеллектуальными работниками становятся более партнерскими, резко снижается зависимость от работодателя.

При этом корпорации переходят от централизованной иерархической к иерархическо-сетевой структуре с повышением самостоятельности сотрудников. Постепенно в компаниях не только рабочие, но и все управленческие функции, вплоть до самого высшего руководства, начинают выполнять нанятые сотрудники, которые зачастую не являются собственниками компаний. По мнению некоторых исследователей в частности, В. Иноземцева , постиндустриальное общество переходит в постэкономическую фазу, поскольку в перспективе в нём преодолевается господство экономики производство материальных благ над людьми и основной формой жизнедеятельности становится развитие человеческих способностей [13].

Уже сейчас в развитых странах материальная мотивация частично уступает место самовыражению в деятельности. С другой стороны, постиндустриальная экономика испытывает всё меньше потребности в неквалифицированном труде, что создает трудности для населения с низким образовательным уровнем.

Впервые в истории возникает ситуация, когда рост населения в его неквалифицированной части снижает, а не увеличивает экономическую мощь страны. Согласно концепции постиндустриального общества, история цивилизации делится на три большие эпохи: доиндустриальную, индустриальную и постиндустриальную. При переходе от одной стадии к другой новый тип общества не вытесняет предшествующие формы, но делает их второстепенными.

Основой могущества в доиндустриальную эпоху были земля и количество зависимых людей, в индустриальную — капитал и источники энергии, в постиндустриальную — знания, технологии и квалификация людей. Слабостью постиндустриальной теории называют то, что она рассматривает переход от одной стадии к другой как объективный и даже неизбежный процесс, но мало анализирует необходимые для этого общественные условия, сопутствующие противоречия, культурные факторы и т.

Постиндустриальная теория оперирует, в основном, терминами, характерными для социологии и экономики. Соответствующий «культурологический аналог» получил название концепции постмодерна в соответствии с которым историческое развитие идет от традиционного общества к современному и далее — к постмодернити. Развитие постиндустриального общества в наиболее развитых странах мира привело к тому, что доля обрабатывающей промышленности в ВВП этих стран в настоящее время значительно ниже, чем у ряда развивающихся стран.

Перемещая товарное производство в другие страны, постиндустриальные государства в большинстве своём — бывшие метрополии вынуждены мириться с неизбежным ростом необходимой квалификации и некоторого благосостояния рабочей силы в своих бывших колониях и подконтрольных территориях.

Если в индустриальную эпоху, с начала XIX века и вплоть до х годов XX столетия, разрыв в ВВП на душу населения между отсталыми и развитыми странами всё больше увеличивался [16] , то постиндустриальная фаза развития экономики замедлила эту тенденцию, что является следствием глобализации экономики [17] и роста образованности населения развивающихся стран. С этим связаны демографические и социокультурные процессы, в результате которых к м годам XX века большинство стран «третьего мира» добилось определённого роста грамотности, что стимулировало потребление и вызвало замедление прироста населения.

В результате этих процессов в последние годы в большинстве развивающихся стран наблюдаются темпы роста ВВП на душу населения значительно более высокие, чем в большинстве экономически развитых стран, но учитывая крайне низкое стартовое положение развивающихся экономик, их разрыв в уровне потребления с постиндустриальными странами не может быть преодолён в обозримом будущем [18].

Следует учитывать, что международные товарные поставки зачастую идут в рамках одной транснациональной корпорации, которая контролирует предприятия в развивающихся странах. Экономисты марксистской школы считают, что основная часть прибыли распределяется непропорционально совокупно вложенному труду, через ту страну, где находится правление корпорации, в том числе с помощью искусственно гипертрофированной доли на основе прав собственности на лицензии и технологии — за счёт и в ущерб непосредственным производителям товаров и услуг в частности, и программного обеспечения, всё большее количество которого разрабатывается в странах с низкими социальными и потребительскими стандартами.

По мнению других экономистов, основная часть добавленной стоимости на самом деле создаётся именно в той стране, где находится головной офис, так как там ведутся разработки, создаются новые технологии и формируются связи с потребителями. Отдельного рассмотрения требует практика последних десятилетий, когда и штаб-квартиры и финансовые активы большинства наиболее могущественных ТНК располагаются на территориях со льготным налогообложением , но где нет ни производственных, ни маркетинговых, ни, тем более, исследовательских подразделений этих компаний.

В результате относительного снижения доли материального производства экономика постиндустриальных стран стала меньше зависеть от поставок сырья. Например, беспрецедентный рост цен на нефть в — годах не вызвал кризиса, подобного нефтяным кризисам в х годах. Аналогичный рост цен на сырьё в х годах XX столетия вынудил тогда сократить уровень производства и потребления прежде всего в передовых странах.

Глобализация мировой экономики позволила постиндустриальным странам переложить издержки очередного мирового кризиса на развивающиеся страны — поставщиков сырья и рабочей силы: по мнению В. Иноземцева, «постиндустриальный мир входит в XXI век вполне автономным социальным образованием, контролирующим мировое производство технологий и сложных высокотехнологичных товаров , вполне обеспечивающим себя промышленной и сельскохозяйственной продукцией, относительно независимым от поставок энергоносителей и сырья, а также самодостаточным с точки зрения торговли и инвестиций» [19].

По мнению других исследователей, наблюдавшийся до недавнего времени успех экономик постиндустриальных стран — это кратковременный эффект, достигнутый в основном за счёт неэквивалентного обмена и неравноправных отношений между немногими развитыми странами и обширными регионами планеты, обеспечивавшими их дешёвой рабочей силой и сырьём, а форсированное стимулирование информационных отраслей и финансовой сферы экономики непропорциональное материальному производству было одной из основных причин наступившего мирового экономического кризиса г.

УДАЛЕНИЕ ЗУБОВ И КОРНЕЙ ЭЛЕВАТОРОМ

Экономика, социология, психология, теория систем, градостроительство и урбанистика, — рассматривают только отдельные сферы человеческой деятельности или среды его обитания. Определений понятия «город» — десятки, при этом большинство даже не имеет смысловых пересечений.

Предлагаю вам познакомиться с рядом интуитивно убедительных утверждений, которые помогут составить собственные представления о том, какими будут города будущего. Кто, когда и почему будет их строить. Город будущего — это не абстрактный фантазийный образ. К настоящему времени сложились все предпосылки к физической реализации территориальных образований, фундаментально отличных от индустриальных городов по существу протекающих внутренних процессов.

Об этом мы и поговорим, отложив в сторону красивые картинки. Чтобы увидеть будущее, надо посмотреть в прошлое Формирование индустриального общества выражалось в развитии соответствующих ему типов расселения — появлялись и росли индустриальные города, моногорода и мегаполисы. Можно утверждать, что именно через эти новые типы расселения состоялось индустриальное общество, материализуясь в физическом и социальном пространстве.

Переход от мануфактуры к конвейеру привел к воспроизводству монофункциональных жилых районов рядом с новыми предприятиями. Был сформирован замкнутый круг «жилая ячейка — работа — и обратно», который определил уклад жизни многих поколений горожан.

Текущая смена технологических укладов на постиндустриальные формирует новый глобальный общественный запрос. Предприятия постиндустриальных укладов, в том числе производственные и добывающие, обладают подавляющими конкурентными преимуществами. Рабочие и служащие больше не нужны, по крайней мере, в прежних количествах.

Теперь нужны люди с преимущественно дивергентным творческим типом мышления, «генераторы знаний». Чем большее количество страт населения окажется вовлечено в процесс воспроизводства знаний — тем больше преимуществ получит государство в условиях глобальной конкуренции. Исторически неизбежно будут воспроизводится теперь уже постиндустриальные типы расселения, через которые и произойдет дальнейшее развитие, материализация экономики знаний и постиндустриального общества.

Экстраполируя на ближайшее будущее историю становления индустриального общества, можно утверждать, что часть существующих городов, увеличив свою площадь новыми типами расселения, качественно изменится как в физическом, так и в социальном пространстве.

Основная масса остальных городов окажется увлечена на орбиты влияния лидеров. Аутсайдеры в гонке за будущее рискуют физическим исчезновением. Качественные изменения городов произойдут под воздействием факторов градостроительного развития, определенных распространением новых технологических укладов и соответствующих им типов общественных и производственных отношений. Ломать существующее или строить новое Постиндустриальная общественно-экономическая система — это не эволюция индустриальной.

Это другая новая система производственных и общественных отношений, определенных знаниями как средством и предметом производства. К новому средству производства знаниям неприменимы логические операции деления и вычитания. Знания невозможно отдать, потратить или изъять. Чтобы удвоить свои основные средства производства знания , двум субъектам экономической деятельности достаточно совершить равноценный обмен. Владение капиталами и материальными активами имеет второстепенное значение.

Как это соотносится с нормами индустриального общества? Что будет, если в территориальных пределах существующей индустриальной системы кто-то будет развивать новую? Очевидно, что в конце концов он разрушит существующую систему. Очевидно также, что инициативы встретят сопротивление, пропорциональное усилиям, в этом проявляется принцип Ле Шателье — Брауна. На преодоление сопротивления существующей системы будет потрачено слишком много ресурсов. Наблюдения показывают, что никто не пытается воздействовать на существующую систему общественных и производственных отношений, которая воспринимается как неизменяемая данность.

В пределах обычных индустриальных городов ИТ-предприятия развивают только малочисленные отчаянные энтузиасты. Остальные мигрируют в локации, где можно найти себе подобных. Существующие территориальные образования постиндустриального уклада Мы выяснили, что город будущего — это территориальное образование, в котором будет локализована постиндустриальная общественно-экономическая система.

Это будет новая застройка, а не трансформация существующих — индустриальных городов или мегаполисов. Мы выяснили также, что появление таких городов исторически неизбежно, в них будет материализованы экономика знаний и постиндустриальное общество. Наиболее известным прототипом такого города будущего является Кремниевая долина Калифорния, США , которую мы можем определить как территориальное образование постиндустриального уклада.

Значимые характеристики Кремниевой долины: Выраженные пределы, отделяющие локальную систему от вмещающей; Высокая плотность страт населения, развивающих в себе постиндустриальные типы общественных и производственных отношений; Наличие центров воспроизводства знаний; Стихийное самообразование Кремниевой долины на базе Индустриального парка частного Стэнфордского университета; Интенсивное спонтанное самовоспроизводство ИТ-предприятий.

Кремниевая долина находится в фокусе внимания многих исследователей более 50 лет. Количество научных исследований измеряется кубометрами. Погружаться в этот дискурс мы не будем. Отметим главное: этот феномен появился усилиями одного инициатора, декана инженерного факультета Стэнфорда, профессора Фредерика Термана. Только ленивый не попытался повторить этот уникальный опыт. Не смотря на потраченные колоссальные ресурсы Индия, Китай, наше Сколково, и пр.

Постиндустриальный город. Образ цели Взяв в качестве прообраза целевой системы существующие территориальные феномены постиндустриального уклада Кремниевая долина и её аналоги , опираясь на разработанное теоретическое обоснование и ряд значимых общесистемных закономерностей можно определить целевую систему следующим образом: Комплекс подпроектов малоэтажной многофункциональной площадной застройки интегрального проекта, физически объединяющий малые города в агломерацию конурбацию ; Общая площадь территориальных новообразований одного интегрального проекта — от 1 Га; Общая численность населения новых территориальных образований составляет не менее тыс.

Собственно наличие рабочих мест является поводом к смене места жительства; Интегральный проект имеет отделимую от вмещающих локальную экономическую систему с аутопоэзной организацией, ориентированную на внешние рынки. Это — потенциальные переселенцы в отечественные аналоги Кремниевой долины. Это — ,66 млн. В денежном выражении объем рынка застройки постиндустриальных городов — это более 6 трлн.

Поэтому потенциальную возможность смены места жительства на постиндустриальный город можно определить как отложенный спрос. Постиндустриальный девелопмент Формирование новых социо-территориальных образований постиндустриального уклада связано с масштабной площадной застройкой, но не может быть реализовано как проект застройки. Очевидно, что само по себе строительство объектов определенного функционального назначения не приведет автоматически к их ожидаемому наполнению.

Более того, известные общесистемные закономерности, многократно подтвержденные неудачными попытками создать аналог Кремниевой долины, показывают, что это невозможно сделать в рамках управляемого проекта. Необходим новый элемент системы отношений акторов территориального развития, канализирующий разнонаправленные инициативы этих акторов в русле интегрального проекта формирования социо-территориальной системы постиндустриального уклада.

Этот элемент можно определить как постиндустриальный девелопмент. Заключение Настоящая публикация — это очень сухая выжимка из ряда научных работ в области системной урбанистики, из которых по верхам были выхвачены некоторые ключевые соображения.

Надеюсь, эта публикация поможет вам сформировать собственное видение будущего отечественных городов. Укажите причину минуса, чтобы автор поработал над ошибками. Реклама Баннер исчез, но на прощание оставил коллекцию по работе с продуктами от Microsoft Посмотреть. Читают сейчас. Полезные консольные Linux утилиты 2,5k 4. Редакторский дайджест Присылаем лучшие статьи раз в месяц Скоро на этот адрес придет письмо.

Владимир urbansite. Платежная система. Похожие публикации. Реклама AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут Подробнее. Минуточку внимания. Сильно зависит от того, останется ли удалёнка после ковида, или опять жопа на офисном кресле в девять утра опять станет основной целью. Дальнейшая застройка будет принимать формы поселков, где у каждого свой дом и машина. Ну и местные соцслужбы там же размещены. И все это в одном большом здании, окруженном парковкой, одном на км.

Так же не исключено. Свой дом и сад куда удобнее и комфортнее, чем квартира. В таких СНТ и ДНП централизованное водоснабжение, уборка, а иногда и отопление… так что жить именно в городе больше смысла нет. И США тому пример, там никто особо не рвется в города, наоборот — квартиру в городе там считают ущербным жильем для студентов и нищих, стараясь по возможности купить отдельный дом.

США с её бесконечной субурбией, в которой человек не может существовать без личного автомобиля на каждого совершеннолетнего члена семьи — результат целенаправленной социальной политики х годов прошлого столетия, а не «будущее». То самое «домовладельцы не устраивают забастовок». В последние десятилетия в Штатах появился вполне ощутимый тренд на сокращение субурбии. Вы так говорите, как будто личный автомобиль на каждого члена семьи это что-то плохое.

Хотя думается мне, что отношение к ним поменяется, когда наладят автопилоты, и многие просто перейдут на «яндекс такси без таксиста». Я лично с комментарием выше во многом согласен. Уже сейчас технологии активно меняют нашу жизнь и все меньше надо жить в центре мегаполиса, чтобы быть в тусовке и получать доступ к хорошему уровню сервиса. К сожалению на постсоветском пространстве во многих республиках урбанизм убил многие региональные деревни и сообщества и люди скучковались в центрах притяжения буквально сидя друг у друга на головах.

Мало кто это сделал из любви к мегаполису, большинство было вынуждено переезжать, чтобы получить образование, работу и хоть какую-то медицину. Таки да, это неэффективное использование ресурсов — практически всех, связанных с личными автомобилями, от производства до городского пространства до времени использования до всех сопутствующих инфраструктурных расходов.

Личный автомобиль в сценариях «жизни будущего» может рассматриваться как предмет роскоши или статуса, но никак не как норма для всех. А вот идете вы и видите — кто-то выкинул шкаф, на автомобиль вы закинули его на багажник и увезли, а пешком фига. А если отвезти что-то тяжелее 10 кг, а у вас спина болит? А если захотели на рыбалку поехать в глухое место… а лодку в карман уберете? А за грибами — 20 км по шоссе и 20 в глубь леса по грунтовке… и обратно с полными коробами белых.

А всей семьей вечером на пляж поехать, с шашлыками, столами, стульями и тд… Да и если уж на то пошло — то эпидемия наглядно показала, что личный автотранспорт надежно защитит вас от инфекции — так что количество личных авто будет только расти. Да они станут электрическми, да с автопилотами, но будут всегда. И пора бы уже проектировать города с учетом того, что личный авто будет по одному на человека.

Особенно в местах с неблагоприятным климатом. А то с таким подходом об эффективности использования ресурсов можно вообще дойти до того, что все вещи станут общими, включая спальные места — зачем вам личная кровать? Нет, у каждого человека должно бы личное имущество, в том числе имущество обеспечивающее ему свободу передвижения и защиту от внешнего мира — авто выполняет эти функции превосходно.

Для закрытия всех этих проблем личное авто — достаточное, но не необходимое средство. Да и если уж на то пошло — то эпидемия наглядно показала, что личный автотранспорт надежно защитит вас от инфекции Эпидемия наглядно показала недостатки определенных форм ОТ, только и всего. Таки да, дойдем. Что вас тут удивляет?

Повышение эффективности систем распределения ресурсов не важно, кровать ли это или авто рано или поздно приведет к тому, что пожизненная личная собственность станет архаизмом или элементом статуса. Чем выше плотность населения а именно это и лежит в основе урбанизма, по крайней мере пока телепорт не изобрели — тем выше стоимость ресурсов, которые вне города вообще условно-бесплатны.

Например, место под вашим личным авто — причем не только на стоянке, но и в процессе использования, и количество выхлопа, которое оное авто испускает. Наращивание темпов традиционной автомобилизации упирается в весьма прозаичные пределы пропускную способность дорог, когда каждый на личном авто , и те же США в неё уже весьма прозаично влетели лбом.

В данном случае такси зачастую дешевле личного авто, по крайней мере в крупных городах. Плюс, экономия времени и нервов за счёт того, что не требуется искать парковку, заезжать на АЗС, проходить ТО… вы и видите — кто-то выкинул шкаф, на автомобиль вы закинули его на багажник и увезли Кому в здравом уме придёт в голову такое?

Если очень припрёт, то можно заказать грузовое такси. Абсолютно свободный человек может придумать и сотворить такое, что бедному животному никогда бы и не приснилось. Зло, сопровождающее свободу, полностью и окончательно устранить нельзя, но его можно и нужно сокращать - до каких-то терпимых пределов.

Что и делается с помощью социально-нормативных, прежде всего моральных и правовых, ограничений, установления индивидуальных границ в виде свободы Другого, совершенствования системы образования и воспитания, расширения возможностей и условий, или умножения ниш, для совершения позитивного выбора.

Все это приучает человека к ответственному отношению к свободе как некоему общему достоянию. Прогресс , вера в прогресс тоже относится к базовым ценностям индустриального общества. Прогресс непосредственно связан со свободой и может рассматриваться как ее неуклонная историческая реализация. Прогресс - это убеждение, что новое предпочтительнее старого, что завтра будет светлее, чем сегодня, что мир развивается к лучшему, что не может быть предела в развитии человеческих способностей.

В более же строгих терминах прогресс можно определить как поступательное развитие, при котором все изменения, в особенности же качественные, идут по восходящей линии, раскрываемой как переход от низшего к высшему, от менее совершенного к более совершенному. На культурно-ценностном горизонте человечества идея прогресса появилась сравнительно поздно. Античность ее не знала. Как заметил один проницательный исследователь, древний грек был "назад смотрящим животным".

Будущее для него было сплошной неопределенностью, выдержать которую он мог лишь одним путем - уподобляя будущее прошлому. Не знали прогресса и Средние века. Господство религиозного мировоззрения было несовместимо с идеей прогресса.

В самом деле, невозможно совместить первородную греховность человека, земную юдоль его бытия, беспомощность его перед лицом судьбы с такими аспектами прогресса, как историческая самодеятельность людей, творческое выстраивание человеком своей жизненной линии, перспектива пусть медленного, но неуклонного совершенствования человека и человечества.

По-настоящему вера в прогресс начала утверждаться в борьбе против религиозной веры за духовную эмансипацию человека. Это было также время упрочения идей гуманизма, светского мировоззрения в целом, социального оптимизма, мироустроительного активизма.

О наука! Какое удовольствие жить! Вера в прогресс становится чем-то само собой разумеющимся, а по глубине, внутренней убежденности, готовности служить, следовать и подчиняться - даже сродни вере в Бога. За прогрессом закрепляется атрибут исторической непреложности. Эстафету прогресса с удовольствием принимает век XIX. Его лучшие умы заняты осмыслением прогресса и всеобщей веры в него. Для О. Конта прогресс - это "фундаментальный принцип человеческого общества".

Для А. Спенсера "прогресс не есть ни дело случая, ни дело, подчиненное воле человеческой, а благотворная необходимость". У ХХ века отношения с прогрессом оказались очень неровными. Ощутимый удар по гарантированному прогрессу нанесла первая мировая война. Она показала тщетность надежд на значительное совершенствование природы человека. Последующие события Октябрь г. В результате отношение к прогрессу резко изменилось, многие говорят о нем теперь без всякого энтузиазма, как о пережитке прошлого, иллюзии настоящего и утопии будущего.

Актуально, на слуху другое: кризис цивилизации, выживание человечества, падение нравственности, деградация морали. И все же, думается, общая ситуация не столь мрачна и безнадежна, как ее часто представляют. Прогрессисты не перевелись, вера в прогресс по-прежнему движет многими людьми. Но мы повзрослели, пришло осознание того, что ни автоматизма, ни гарантированности в прогрессе самом по себе нет, что за него надо бороться.

И что прогресс неоднозначен, что он несет с собой отрицательные социальные последствия. Что-то лечит, но одновременно что-то и калечит. Применительно к отдельному человеку прогресс означает веру в успех, одобрение и поощрение достижительной деятельности. Успех, личные достижения определяют социальный статус человека, его собственный прогресс. Образ жизни, ориентированный на успех, на редкость креативен и динамичен. Он позволяет человеку быть оптимистом, не падать духом в случае неудачи, стремиться к новому и неустанно творить его, легко расставаться с прошлым и быть открытым будущему.

Вера в успех развивает воображение, наполняет его мечтами, которые, и это правда, сбываются. Стремление к успеху - та пружина, завода которой хватает человеку на всю жизнь. Оно разворачивается в самоиспытание, в движение навстречу самому себе, в утверждение своего личного Я. Телеология успеха-прогресса покоряет человека своей смысложизненной авантюрностью а вдруг там, за очередным поворотом и скрывается взыскуемый нами смысл , обещанием новых перспектив и новых горизонтов бытия.

Чем дальше, однако, тем больше росло сознание того, что разум имеет свои границы а значит - ограничения, ограниченность , что на многие вопросы, например жизни и смерти, добра и зла, он не в состоянии ответить - во всяком случае, доказательно, убедительно.

Со временем потускнел и "естественный свет" разума. Выбросы "вбросы" бессознательного, социально-классового, наконец культурно-цивилизационного окончательно лишили его ореола чистоты. Начался переход к неклассической и, далее, постнеклассической рациональности.

На это уже новая - постиндустриальная эпоха, и новое - плюралистическое общество. В индустриальном обществе массовые коммуникации приобретают все больший размах. Пресса, радио, кино, телевидение, и, наконец - Интернет, во многом определяют развитие самого общества.

Приблизительно в последней четверти ХХ в. Его расцвет прочат к середине XXI столетия. Надо сказать, что у этого общества много других названий: супериндустриальное, антропное, культуроцентристское, технотронное, информационное и т. Как и у других обществ, у постиндустриального общества есть свой символ - это компьютер, свое решающее средство, свой главный ресурс - информация, своя цель - всестороннее возвышение индивидуальности человека, свой закон или принцип жизни - демассификация.

Ну, компьютер представлять особо не нужно - умная, ничего не скажешь, машина, ей многое по плечу. В шахматах, например, она уже на уровне самого Гарри Каспарова. В то же время нельзя и преувеличивать возможности компьютера, превращать его в символ новой веры. Без человека и его программ он всего лишь железный ящик с полупроводниками. Что до информации, то она понимается здесь предельно широко: это и наука, и передовая высокая, тонкая технология, и новое содержание, особый характер интеллектуального труда, и отдельная отрасль производства, и многое другое.

В узком же смысле информация - это знания, переводимое так или иначе на язык машин. Информация, информационные технологии в наше время проникают буквально во все поры человеческого бытия. Вопрос стоит уже об информатизации всего общества, всей его жизнедеятельности, включая повседневную жизнь людей. Пожалуй, единственное производство - производство информации, знаний имеет тенденцию оставаться здесь массовым. Иначе говоря, массовое индустриальное производство вещей и услуг уходит в прошлое, ему на смену приходит массовое производство знаний.

Постиндустриальное возвышение индивидуальности - оборотная сторона демассификации. Демассификация приобретает различные формы и заявляет о себе во всех областях человеческой деятельности. Начнем со средств массовой коммуникации - рассадника и средоточия массовости. Демассификация проявляется здесь в росте числа теле- и радиопрограмм, в падении тиражей, а нередко и закрытии массовых газет и журналов, и одновременно в росте числа небольших по объему и тиражу газет и журналов, в получении права гражданства электронными книгами, журналами, конференциями, чатами и т.

Тем самым растет многообразие, расширяется спектр предлагаемой СМИ продукции, она становится все более адресной, рассчитанной на потребности и интересы совершенно конкретных потребителей. Самим же потребителям есть теперь из чего выбирать по своему индивидуальному вкусу. Для человека, у которого есть компьютер и выход в Интернет, открываются в этом плане действительно безграничные возможности. Можно, например, стать сотворцом интерактивного романа - произведения, где автор предлагает несколько вариантов развития сюжета, а читатель, сидящий за компьютером, выбирает понравившийся ему вариант и читает роман, действие которого развивается в соответствии со сделанным им выбором.

В мае г. Это роман о пассажирах лондонского метро. Интернет позволял читателям самим выбирать персонажа-пассажира, судьба которого им интересна. Показательно в рассматриваемом плане и открытие в местечке Иссе ле Молино неподалеку от Парижа первого в мире электронного детского сада.

В саду повсюду установлены следящие видеокамеры, которые передают сигнал в сеть, и родители могут смотреть на своих детей из любой точки мира - достаточно выйти в Интернет. Миллионы людей каждый день используют Интернет для различных целей. К тому же, во времена кризиса Интернет оказался постоянным источником новостей и информации, в основном потому, что его нельзя полностью отключить.

Например, во время путча в августе года в Москве, когда реакционные политические и военные силы пытались восстановить старую систему Советского правления, все традиционные средства коммуникации были нарушены: телефон, телевидение, радио и печать. Но компьютерные сети, в то время уже возникшие в Советском Союзе, были нетронуты цензурой и смогли выпустить море информации о событиях в Москве. Электронный доступ возможен к изумительным источникам информации - от библиотеки Конгресса США до лондонского «Таймс» - с постоянно возникающими новыми информационными ресурсами.

К тому же Интернет предоставляет не только огромное количество всевозможной информации, но и возможность общения в реальном времени, используя специальные программы. Плюсы подобной электронной коммуникации — уничтожение расстояний, возможность отсроченного ответа, создание сообществ по интересам, а также, при желании, полная анонимность и создание легенды, то есть возможность «существовать» в другой физической и моральной оболочке хотя о пользе последнего плюса сейчас идет широкая дискуссия в обществе.

Культурные новости. Тут тоже Что-нибудь будет Например, реклама. Кто не делится найденным, подобен свету в дупле секвойи древняя индейская пословица.